Perfekter Porsche 911S als 2,8 RSR Umbau. Als Basis dient ein 911S mit 170PS der laut vorliegender Geburtsurkunde am 09. Mai 1969 nach Frankreich ausgeliefert wurde. Im Jahr 2009 wurde der Porsche komplett neu aufgebaut, die Karosse überarbeitet und die gesamte Technik auf einen 2,7 Liter mit Doppelzündung sowie Kolben und Zylinder vom 2,8 RSR umgerüstet, hierzu liegen zahlreiche Rechnungen und Belege vor. Die Bremsanlage entspricht dem 3,2 Carrera die verstellbaren Stabilisatoren in Verbindung mit den Bilstein-Stoßdämpfern fahren sich grandios! In den Jahren 2012-2013 wurde der 11er vom Porsche Spezialisten Joachim Wagner Sport Wagen Service SWS in Perfektion vollendet. Der Wagen bekam Kotflügel, Stoßstangen sowie den Heckbürzel vom RSR, die komplette Innenausstattung wurde auf Leichtbau verändert und Fuchs-Felgen in der Dimension 9 und 11 x 15 verbaut. Sichern Sie sich diesen ganz speziellen 911 mit perfekter RSR Optik und Technik.

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