🇬🇧 Information in English:

Brand: Porsche
Drive: Rear wheel drive
Number of cylinders: 6
Empty weight: 1.370 kg
Damages: none
Reference number: p0815

Porsche 911 Carrera S Coupe | 1998

Porsche 911 Carrera S | 1 of 1752 Built | Wide Body | Split Grille | 1998

Highlights:

- 1 of 1752 built
- Delivered from the factory with widebody kit and split grille
- Original booklets present
- 3.6-liter 6-cylinder engine with automatic TipTronic transmission
- Repainted in the past

Porsche 911 (993) Carrera S with widebody kit and split grille
With the 993, Porsche impressively concluded the era of the air-cooled 911 in 1993. The bodywork, designed by Tony Hatter, gave the classic 911 shape a modern, muscular appearance and is regarded by many enthusiasts as the most beautiful 911 ever built. Towards the end of production, the Carrera S appeared, a special version that was delivered from the factory with the wide widebody kit of the Turbo and the characteristic split grille on the hood, but without the large rear wing. Under the hood lies the 3.6-liter six-cylinder boxer engine, here paired with the automatic TipTronic transmission. This car is one of only 1,752 examples built and has covered 170,992 kilometers, verifiable through the original booklets and maintenance invoices included with the vehicle. The bumpers have been converted to EU specifications and the car was repainted in the past.

The silver-grey paintwork complements the wide, low-slung bodywork perfectly and beautifully highlights the taut lines across the rear wheel arches. The Turbo Twist rims completely fill the wide fenders and, together with the split grille, create a complete Carrera S picture. Inside, the grey leather interior creates a calm, luxurious atmosphere, featuring electrically adjustable seats, mirrors, and windows, as well as cruise control and climate control. A special feature is the rare leather-covered armrest with cup holders located between the seats. Additionally, the electric sunroof brings extra light and air into the cabin. The combination of the grey interior and the silver-grey paintwork looks sleek and timeless, perfectly matching the character of this final air-cooled generation. Step inside, let the boxer growl, and enjoy one of the most sought-after 911s of the nineties.

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🇫🇷 Informations en Français:

Marque: Porsche
Commande: Traction arrière
Nombre de cylindres: 6
Poids à vide: 1.370 kg
Dommages: aucun
Numéro de référence: p0815

Porsche 911 Carrera S Coupe | 1998

Porsche 911 Carrera S | 1 sur 1752 exemplaires | Carrosserie large | Calandre divisée | 1998

Points forts :

- Un des 1752 exemplaires produits
- Livrée d'usine avec kit carrosserie large et calandre divisée
- Livrets d'origine présents
- Moteur 6 cylindres 3,6 litres avec transmission automatique Tiptronic

- Repeinte

Porsche 911 (993) Carrera S avec kit carrosserie large et calandre divisée

Avec la 993, Porsche a conclu en beauté l'ère des 911 refroidies par air en 1993. La carrosserie, dessinée par Tony Hatter, a conféré à la silhouette classique de la 911 une allure moderne et musclée, et est considérée par de nombreux passionnés comme la plus belle 911 jamais construite. Vers la fin de la production, la Carrera S est apparue, une version spéciale livrée d'usine avec le kit carrosserie large de la Turbo et la calandre divisée caractéristique sur le capot, mais sans l'aileron arrière imposant. Sous le capot se cache le moteur boxer six cylindres de 3,6 litres, ici associé à la transmission automatique Tiptronic. Ce véhicule, l'un des 1 752 exemplaires produits, affiche 170 992 kilomètres au compteur, kilométrage vérifiable grâce aux carnets d'entretien et factures d'origine fournis. Les pare-chocs ont été convertis aux normes européennes et la voiture a été repeinte.

La peinture gris argenté sublime la carrosserie large et basse et met en valeur les lignes tendues des passages de roues arrière. Les jantes Turbo Twist remplissent parfaitement les ailes et, associées à la calandre divisée, complètent l'allure caractéristique d'une Carrera S. À l'intérieur, l'habitacle en cuir gris crée une atmosphère sereine et luxueuse. Il est équipé de sièges, de rétroviseurs et de vitres à réglage électrique, ainsi que d'un régulateur de vitesse et d'une climatisation automatique. On notera notamment le rare accoudoir central en cuir avec porte-gobelets. Enfin, le toit ouvrant électrique apporte luminosité et aération à l'habitacle. L'alliance de l'intérieur gris et de la peinture gris argenté confère à cette 911 une allure élégante et intemporelle, en parfaite harmonie avec le caractère de cette dernière génération à moteur refroidi par air. Prenez place à bord, laissez rugir le moteur boxer et savourez l'une des 911 les plus recherchées des années 90.

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🇩🇪 Informationen auf Deutsch:

Marke: Porsche
Antrieb: Hinterradantrieb
Zylinderzahl: 6
Leergewicht: 1.370 kg
Polsterung: Leder
Schäden: keines
Referenznummer: p0815

Porsche 911 Carrera S Coupe | 1998

Porsche 911 Carrera S | 1 von 1752 gebauten Exemplaren | Breitbau | Geteilter Kühlergrill | 1998

Highlights:

- 1 von 1752 gebauten Fahrzeugen
- Ab Werk mit Breitbau und geteiltem Kühlergrill ausgeliefert
- Original-Bordbücher vorhanden
- 3,6-Liter-Sechszylinder-Motor mit Tiptronic-Automatikgetriebe
- In der Vergangenheit neu lackiert

Porsche 911 (993) Carrera S mit Breitbau und geteiltem Kühlergrill
Mit dem 993 beendete Porsche 1993 eindrucksvoll die Ära des luftgekühlten 911. Die von Tony Hatter entworfene Karosserie verlieh der klassischen 911-Form ein modernes, muskulöses Aussehen und gilt vielen Enthusiasten als der schönste je gebaute 911. Gegen Ende der Produktionszeit erschien der Carrera S, eine Sonderversion, die ab Werk mit dem breiten Karosseriekit des Turbo und dem charakteristischen geteilten Kühlergrill, jedoch ohne den großen Heckflügel, ausgeliefert wurde. Unter der Haube arbeitet der 3,6-Liter-Sechszylinder-Boxermotor, hier kombiniert mit dem automatischen Tiptronic-Getriebe. Dieses Fahrzeug ist eines von nur 1.752 gebauten Exemplaren und hat 170.992 Kilometer zurückgelegt, was durch die mitgelieferten Original-Bordbücher und Wartungsrechnungen belegt ist. Die Stoßfänger wurden auf EU-Normen umgerüstet, und das Fahrzeug wurde in der Vergangenheit neu lackiert.

Die silbergraue Lackierung harmoniert perfekt mit der breiten, flachen Karosserie und betont die straffen Linien der hinteren Radläufe. Die Turbo Twist-Felgen füllen die breiten Kotflügel vollständig aus und ergeben zusammen mit dem geteilten Kühlergrill das charakteristische Bild des Carrera S. Der Innenraum mit grauer Lederausstattung schafft eine ruhige, luxuriöse Atmosphäre und verfügt über elektrisch verstellbare Sitze, Spiegel und Fensterheber sowie Tempomat und Klimaautomatik. Ein besonderes Merkmal ist die seltene, lederbezogene Armlehne mit Getränkehaltern zwischen den Sitzen. Zusätzlich sorgt das elektrische Schiebedach für viel Licht und frische Luft im Innenraum. Die Kombination aus grauer Innenausstattung und silbergrauer Lackierung wirkt elegant und zeitlos und unterstreicht perfekt den Charakter dieser letzten luftgekühlten Generation. Steigen Sie ein, lassen Sie den Boxermotor aufheulen und genießen Sie einen der begehrtesten 911er der 90er-Jahre.

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