1997 Porsche 911 / 993 Carrera

S

Summary

  • Year of manufacture 
    9/1997
  • Mileage 
    134 075 km / 83 311 mi
  • Car type 
    Coupé
  • Chassis number 
    WP0AA2995WS320197
  • Electric windows
    Yes
    Airbags
    Yes
    ABS
    Yes
  • Drive 
    LHD
  • Condition 
    Used
  • Interior colour 
    Grey
  • Number of doors 
    2
  • Number of seats 
    4
  • Location
  • Exterior colour 
    Silver
  • Gearbox 
    Manual
  • Performance 
    286 PS / 211 kW / 283 BHP
  • Drivetrain 
    2wd
  • Fuel type 
    Petrol

Description

- German below -

– Cornering the Porsche 993 2S; it’s like peanut butter to the roof of your mouth. – –

The Porsche 993 911 2S. A Porsche that is very significant to many and closed things, but also opened new doors in Stuttgart. It was the very last 911 that used purely air to cool down. Also, it was the last 911 that Ferdinand Porsche himself experienced. Four days after the last 993 was born in Stuttgart, Ferdinand breathed his last (air-cooled) breath. R.I.P. hero!

Compared to its predecessor (and no, this didn’t come from the introduction leaflet, this time it really was!) the 993 was revolutionary. Its entire suspension had been sharpened and Porsche introduced the VarioRam system. Something with even more air on revs, for a smooth transition towards the red area of your tachometer, which sits dominantly in the middle of the instrument cluster. Überhaupt is Porsche awfully good at that. Emphasizing the -for an enthusiast- essentials. Driving, experience and emotion. And we can tell you that a slightly lowered 993 2S has all of that.

And ours? Yes, just the way you want it! Her Polar Silver Metallic is still largely original paint, her interior is flawless and she has an extensive history. Before she came to stay with us in the clubhouse, she was completely checked out by Kees Otten in Ankeveen, Porsche specialist. So yes, we also thought about the rational side. Saves a few nights of couch surfing at home. Will we see you soon?

– Youth is much better when you’re old enough to enjoy it. – Porsche

--

- Kurvenfahren mit dem Porsche 993 2S; das ist wie Erdnussbutter auf dem Gaumen. - – –

Der Porsche 993 911 2S. Ein Porsche, der für viele von großer Bedeutung ist und in Stuttgart Dinge abgeschlossen, aber auch neue Türen geöffnet hat. Es war der allerletzte 911er, der rein mit Luft gekühlt wurde. Und es war auch der letzte Elfer, den Ferdinand Porsche selbst erlebt hat. Vier Tage nachdem der letzte 993 in Stuttgart das Licht der Welt erblickt hatte, hauchte Ferdinand seinen letzten (luftgekühlten) Atemzug. R.I.P. Held!

Im Vergleich zu seinem Vorgänger (und nein, das kam nicht aus dem Einführungsprospekt, diesmal war es wirklich so!) war der 993 revolutionär. Das gesamte Fahrwerk war geschärft worden und Porsche führte das VarioRam-System ein. Etwas mit noch mehr Luft im Drehzahlbereich, für einen sanften Übergang zum roten Bereich des Drehzahlmessers, der dominant in der Mitte des Kombiinstruments sitzt. Überhaupt ist Porsche unheimlich gut darin. Das -für einen Enthusiasten- Wesentliche zu betonen. Das Fahren, das Erleben und die Emotion. Und wir können Ihnen sagen, dass ein leicht abgesenkter 993 2S all das hat.

Und unserer? Ja, genau so, wie Sie es wollen! Ihr Polarsilber Metallic ist noch weitgehend Originallack, ihr Interieur ist makellos und sie hat eine umfangreiche Historie. Bevor sie zu uns ins Clubhaus kam, wurde sie von Kees Otten in Ankeveen, einem Porsche-Spezialisten, komplett durchgecheckt. Also ja, wir haben auch an die rationale Seite gedacht. Das erspart ein paar Nächte Couch-Surfing zu Hause. Sehen wir Sie bald wieder?

- Die Jugend ist viel schöner, wenn man alt genug ist, sie zu genießen. - Porsche