COULEURS

Gris Craie, intérieur tout cuir noir

OPTIONS

Équipement de série :

GPS
Bluetooth
Écran tactile
Palettes au volant
Démarrage sans clé
Régulateur de vitesse
Volant multifonctions
Reconnaissance vocale
Rétroviseurs électriques
Climatisation automatique
Contrôle pressions des pneus
Feux de jour avant et arrière à LED
Feux et essuies glaces automatiques
Réglage du volant hauteur et profondeur
Assistance parking avec fonctions capteurs et caméra

Équipement optionnel :

1N3 Servotronic Plus
8LH Pack Sport Chrono
1V Capote couleur Noir
7Y1 Assistance angles morts
4A3 Sièges chauffants à l'avant
46K Jantes Carrera Classic 20/21 pouces
3J7 Écusson Porsche sur appuie-tête (avant)
G1F Boite de vitesse Porsche Doppelkupplung (PDK)
KA Intérieur tout cuir noir avec coutures décoratives Craie
Q2J Sièges Sport à l'avant (14 positions, électriques) avec Pack Mémoire
8IS Phares à LED avec fonction Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+)
6XV Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement avec éclairage d'alentour
P14 Rétroviseurs intérieur et extérieurs anti-éblouissement avec capteur de pluie intégré
0P9 Système d'échappement sport avec sorties d'échappements sport en noir (finition brillante)

INFORMATIONS

Origine France
Première main
Facture d'achat

La nouvelle 992 fait l'unanimité. Les feux arrière sont reliés par une bande rouge, le bouclier avant et arrière ont été redessinés pour accentuer l’assise visuelle et l’agressivité, et le dessin de l’aileron arrière escamotable a également été revu pour procurer plus d’appui une fois déployé.

La 992 n’est disponible qu’en version “ailes larges”, qui était auparavant réservée aux versions à quatre roues motrices. Désormais ultraréactif, ce 3.0L de 450 ch impressionne encore plus par ses performances (0 à 100 km/h en seulement 3,7 s), ainsi que par sa sonorité très soignée.
Surtout avec l’échappement sport (en option) plus libéré qui, de surcroît, ouvre ses valves et remonte le régime de ralenti à 1 100 tr/mn dans les modes Sport et Sport+. La nouvelle boîte à double embrayage PDK, désormais dotée de 8 rapports (1ere un peu plus courte et 8e allongée pour la consommation) s’avère toujours aussi douée pour comprendre instantanément vos désirs, quel que soit le style de conduite choisi.