Numéro de châssis : 907-007
Année : 1967 - Wagenpass Usine 1967
Poids : 600 kg - Puissance : 270 ch - Vitesse : 302 km/h
Immatriculation route / taxes payés en europe
5 propriétaires depuis l’origine :
1967 à 1969 : Porsche KG, département compétition, Stuttgart, Allemagne
1969 à 1984 : Karl Freiherr Von Wendt, Allemagne
1984 à 2005 : Willi Kauhsen, Allemagne
2005 à 2009 : Jean-Pierre Lecou & C. Stahl, Paris, France
2009 à 2017 : Naito collection, Tokyo, Japon
Papiers HTP FIA
Rarissime moteur 8 cylindres / turbine horizontale
à admission à guillotine
Eligible au 24h du Mans Classic et Tour Auto en période G <br> Voici une voiture exceptionnelle
par son poids 600 Kg, ses
performances 325 km/h et son
moteur de 2,2L et 8 cylindres.
Nous sommes en 1967 et la
Posrche 907 vient de s’élancer sur le
Nurburing, les pilotes aux volants font
partie de l’élite : Hans Hermann, Scarfiotiit,
Joseph Siffert, Jochen Neerpasch, il s’agit
donc d’une véritable oeuvre d’art aux
performances époustouflantes, il y a un
demi siècle …
Ce n’est pas qu’une simple voiture de course,
elle fait partie de l’Histoire mythique de la course
automobile. <br> Here is an exceptional car by its weight of 600 kg, its
performances of 325 km/h and its 2.2 liters 8 cylinder
engine. We are in 1967, the Porsche 907 has just been
launched on the Nürburgring. The drivers behind the
wheel belong to the elite: Hans Hermann, Scarfiotiit, Joseph
Siffert, Jochen Neerpasch. In short, this is a work of art with
breathtaking performances for the day. More than a racing car,
it embodies the history of racing, both for Porsche and the pilots
who had the privilege of driving it.