• Attraktives, mondänes Farbschema in originalem schiefergrau mit einem Interieur in rotem Leder und Verdeck schwarz
• Motor und Getriebe der Auslieferung mit „Matching Numbers“
• Komplette „Frame-Off“ Restaurierung von höchster Qualität in 2011 beim bekannten 356-Spezialisten Serge Heitz in Frankreich
• Datenkarte zur Auslieferung vorhanden
• Ausgestattet mit Scheibenbremsen vorn in 2023
• Ein äußerst attraktiver 356 B Roadster in erstklassigem Zustand
• Nur 2.902 Exemplare als Roadster gefertigt von 1960 bis 1962

Dieser Porsche 356 B 1600 Roadster wurde laut vorliegender Datenkarte im Juni 1961 im Werk ausgeliefert. Die Auslieferungsfarbe war schiefergrau (Farbcode 6001D) mit einem Interieur in Kunstleder hellgrau. Der Sportwagen ging an den Händler Nordrhein GmbH in Düsseldorf, der ihn an seinen ersten Besitzer (Name bekannt) Düsseldorf-Benrath verkaufte. Auch heute trägt der Wagen (noch oder wieder) seine Farbe der Auslieferung in schiefergrau – bis heute eine klassische und typische Porsche-Lackierung – und mit dem heutigen Interieur in rotem Leder eine äußerst stilvolle Kombination. Der Motor und das Getriebe sind noch heute die originalen Aggregate mit „Matching Numbers“. Dies ist bei einem 356er nach über 60 Jahren keine Selbstverständlichkeit.

Später gelangte der sportliche Roadster nach Frankreich. Dort wurde er in den Jahren 2010/2011 von dem renommierten und über Frankreich hinaus bekannten Restaurationsbetrieb Serge Heitz komplett und fachgerecht „Frame Off“ restauriert. Im Zuge der Restaurierung wurde die gesamte Mechanik, das Fahrwerk, die Elektrik, das Getriebe sowie alle Elemente des Antriebsstrangs umfassend überholt. Der Motor wurde ebenfalls überholt und durch die Verwendung von „Big Bore“ Kolben die Leistung auf etwa 85 PS gesteigert. Die Bremsanlage erhielt eine Erneuerung und durch den aktuellen Besitzer wurden 2023 vorn Scheibenbremsen nachgerüstet. Der Unterboden wurde mit einer Schutzbeschichtung versehen.

Die Karossiere erhielt eine vollständige Restaurierung mit perfekt fluchtenden Türen und Hauben sowie eine neue hochwertige Lackierung. Sämtliche Anbauteile und Chrom-Elemente einschließlich der Felgen vermitteln einen noch immer nahezu neuwertigen Eindruck. Der Innenraum wurde ebenfalls vollständig erneuert (Lederbezüge, Türverkleidungen, Bodenbeläge) und die Instrumente fachgerecht restauriert. Insgesamt wurde eine exzellente Qualität erzielt, die noch heute auf den ersten Blick erkennbar ist und auch auf den zweiten Blick überzeugt.

Im Jahr 2015 gelangte der Roadster dann nach Deutschland und wurde vor vier Jahren von seinem aktuellen Besitzer erworben. Mit seiner professionellen, hochwertigen Restaurierung ist dieser 356er ein echtes Ausnahme-Exemplar und als Roadster ohnehin eine recht seltene Erscheinung.

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• Attractive, sophisticated colour scheme in original slate grey with a red leather interior and black soft top
• Original engine and gearbox with ‘matching numbers’
• Complete, top-quality ‘frame-off’ restoration carried out in 2011 by the renowned 356 specialist Serge Heitz in France
• Data card on delivery specs available
• Fitted with front disc brakes in 2023
• An extremely attractive 356 B Roadster in excellent condition
• Only 2,902 Roadsters were built between 1960 and 1962

According to the specifications sheet, this Porsche 356 B 1600 Roadster was delivered by the factory in June 1961. The original colour was slate grey (colour code 6001D) with a light grey artificial leather interior. The sports car was delivered to the dealer Nordrhein GmbH in Düsseldorf, who sold it to its first owner (name known) in Düsseldorf-Benrath. Even today, the car retains (still or again) its original delivery colour of slate grey – to this day a classic and typical Porsche paint finish – and, with its current red leather interior, presents an extremely stylish combination. The engine and gearbox are still the original units with ‘matching numbers’. This is something that cannot be taken for granted in a 356 after more than 60 years.

The sporty roadster later found its way to France. There, in 2010–2011, it underwent a complete and professional ‘frame-off’ restoration by Serge Heitz, a renowned restoration specialist known far beyond France’s borders. As part of the restoration, the entire mechanical system, chassis, electrical system, gearbox and all components of the drivetrain were thoroughly overhauled. The engine was also overhauled and, by using ‘big bore’ pistons, the power output was increased to around 85 hp. The braking system was renewed and, in 2023, the current owner retrofitted front disc brakes. Moreover, the underbody was treated with a protective coating.

The bodywork has been fully restored, with perfectly aligned doors and bonnets, and features a new high-quality paint finish. All bodywork and chrome elements, including the wheel rims, still look almost as good as new. The interior has also been completely refurbished (leather upholstery, door panels, floor coverings) and the instruments have been professionally restored. Overall, an excellent standard of quality has been achieved, which is immediately striking and continues to impress upon closer inspection.

In 2015, the roadster made its way to Germany and was purchased by its current owner four years ago. Thanks to its professional, high-quality restoration, this 356 is a truly exceptional example and, as a roadster, is a rather rare appearance in any case.