Pris par un programme de développement copieux, Peugeot fait appel au centre de Weissach de Porsche pour préparer une version turbo « plus méchante » que les sages 2 litres à injection, issu de la 504 TI. Reprenant alors le 2.2 litres de Chrysler/Simca, les ingénieurs aboutiront à un solide 150 chevaux, transformant radicalement les performances de cette sage 505. Muni d’un becquet, d’une peinture bi-ton, doté de trains roulants très performant comme Peugeot sait les faire, cette 505 en a étonné plus d’un !
Datant de novembre 1984, sous le numéro de série VF3551A96E1668283 avec des papiers belges, notre 505 Turbo Injection Grise alu est équipé d’une boite manuelle.
Dated from November 1984, chassis number VF3551A96E1668283, Belgian registered, this grey 505 Turbo Injection is fitted with a manual gearbox.