Actuellement sous carte grise belge, puisque repris par un concessionnaire Peugeot local, elle a été équipée d’autocollants pour servir de support au garage dans des rallyes touristiques, autocollants qui lui donne aussi un look sportif. Une rampe de phares additionnels habille d’ailleurs la face avant. L’intérieur en velours est d’origine et elle affiche au compteur 62 000 km, qui représente 162 000 km en réel. Le numéro de châssis délivré en juillet 1981 est le 504C323533514.

Une belle occasion d’acquérir un magnifique coupé, doté d’un 6 cylindre onctueux et souple, destiné à devenir une icône de l’automobile française.

Offered with Belgian registration documents and part/exchange by a local dealer, the car is bearing some stickers as the garage was using it as a support vehicle during touristic rallyes, stickers also enhancing a sporty look. An additional bar of lights has been fitted at the front of the car. The interior is with the original velvet and the odometer shows 62,000 km which is in reality 162,000 km. Chassis number 504C323533514.