1992 Peugeot 205

GTI 1.9 130

Summary

  • Year of manufacture 
    7/1992
  • Mileage 
    129 500 km / 80 468 mi
  • Car type 
    Coupé
  • Drive 
    LHD
  • Condition 
    Used
  • Exterior brand colour 
    Graphite
  • Metallic 
    Yes
  • Interior colour 
    Black
  • Interior type 
    Leather
  • Number of doors 
    2
  • Number of seats 
    5
  • Location
  • Exterior colour 
    Grey
  • Gearbox 
    Manual
  • Performance 
    130 PS / 96 kW / 129 BHP
  • Drivetrain 
    2wd
  • Fuel type 
    Petrol

Description

COULEURS

Gris Graphite métallisé, intérieur Quartet noir et rouge

OPTIONS

Toit ouvrant
Coupe circuit
Enceintes Focal
Vitres électriques
Direction assistée
Autoradio Pioneer
Téléphone bluetooth
Jantes aluminium 15''

INFORMATIONS

Carnet original
Deuxième main
Etat exceptionnel
Notices, double de clé
Origine Peugeot France
Entretien à jour, distribution faite
Dossier de facture complet depuis achat

Véritable mythe ambulant, la Peugeot 205 GTI reste aujourd'hui encore, une machine fantastique qui permet au plus grand nombre de s'adonner aux joies du sport automobile. Basée sur la Peugeot 205 3 portes de série, c'est une classique structure à coque autoporteuse en acier. La GTI 1.9 litre dispose d'une puissance de 130 chevaux, mais surtout des valeurs de couple intéressantes, avec 161 Nm. Ajoutons à cela un poids à vide de 910 kg, une boîte de vitesse bien étagée à cinq rapports et on obtient une petite sportive des plus sympathiques.
On retrouve pour les trains roulants à l'avant des roues indépendantes type pseudo McPherson avec des ressorts hélicoïdaux et des amortisseurs hydrauliques. L'arrière se contente de bras tirés, des barres de torsion transversales et des amortisseurs hydrauliques. Grosse évolution tant attendue comparée aux GTI 1.6, les 205 GTI 1.9 seront dotées de quatre freins à disques. Le train arrière est notamment spécifique aux GTI 1.9.
Les jantes alliage passent à 15 pouces de diamètre et changent de dessin.
L'intérieur n'est pas en reste avec une planche de bord qui hérite d'une instrumentation enrichie, d'un volant sport siglé "GTI", d'un pommeau de vitesse spécifique. La moquette rouge est de rigueur, symbolisant à merveille l'esprit sport des années 80, et des sièges baquet sont montés de série.