1949 Peugeot 202 UH Pickup
Chassis no. 746188

Exemplaire ayant subi une restauration importante
Peugeot 202 UH Pickup 1949
Châssis n° 746188

• Rare survivante d'un modèle lui-même rare
• Elégante et pratique
• Auparavant immatriculée en France
• En Suisse depuis 1985

Autrefois fabricant d'outils, de moulins à café et de baleines de parapluie ou de corsets, Peugeot a initié sa longue présence dans le monde des moyens de transport en 1885, en se lançant dans la fabrication de bicyclettes. La production automobile de la firme, le deuxième plus ancien constructeur au monde, démarra en 1889 par un tricycle à vapeur, puis, très vite, la vapeur fut abandonnée au profit de moteurs à combustion interne successivement montés sur des modèles d'automobiles toujours plus grosses, avant que ne soit lancée en 1900 la Bébé, la première de cette célèbre lignée de voiturettes.

Nouvelle venue en 1939, la Peugeot 202 était équipée d'un quatre-cylindres de 1 133 cm3 associé à une boîte à trois rapports synchronisés et un pont arrière à vis, ses roues avant étant indépendantes. La 202 reprenait les lignes de la 402, une voiture plus importante, dont l'allure effilée témoignait de l'intérêt porté à la fin des années 1930 à l'aérodynamique automobile. C'est peut-être cette préoccupation qui est à l'origine de l'implantation des projecteurs derrière la calandre.

La 202 fut fabriquée jusqu'en 1940, puis sa production redémarra après la Seconde Guerre mondiale, pour ne prendre fin qu'en 1949, après que quelque 100 000 exemplaires en eurent été assemblés. Elle a existé en berline, cabriolet et break.

Cette Peugeot 202 UH pickup, U pour utilitaire et H pour freins hydrauliques, fut acquise il y a environ quarante ans en Alsace à l'état d'épave, puis restaurée. La copie de son certificat d'immatriculation français délivré en 1982 par le département du Haut-Rhin, qui figure au dossier, établit que son propriétaire d'alors était un certain Emile Lafertin et qu'elle était immatriculée 430 BY 68. Un écrit des douanes suisses montre qu'elle a été importée en Suisse le 19 avril 1985. Un document d'immatriculation suisse annulé, émis en 1994, cite son vendeur comme étant son propriétaire d'alors. Très rare survivante d'un modèle lui-même rare, cette séduisante mais tout de même pratique Peugeot 202 UH pickup attirera à coup sûr des regards bienveillants lors de tout rassemblement de véhicules d'époque.

15 000 à 20 000 CHF
Sans prix de réserve