🇬🇧 Information in English:

General information
Model year: 2022
Registration number: 70-DD-VK

Technical information
Number of cylinders: 4
Engine capacity: 1.730 cc
Transmission: 5 gears, Manual gearbox
Drive: Rear wheel drive
Empty weight: 780 kg
Max. towing weight: 770 kg

Environment
Emission class: Euro 0

Maintenance, history and condition
Number of owners: 2
APK (MOT): tested until 03/2024

Morgan 4/4 1600 1977

• Very rich in documentation
• Photographic report of restoration process
• 1 of only 3513 produced

The Morgan Sportscars have been produced for many years according to tradition and a proven concept in the factory in Malvern Link (UK).
The 4/4 was the first car that Morgan built with 4 wheels in 1936, previously they had only made 3 wheelers. The 4/4 provides a unique driving experience and an ultimate feeling of freedom. Morgan mainly focuses on a classic appearance and a minimalist design.

This copy is originally from Germany. This is where the restoration project took place, which was carried out in 1995. Here's what happened. The body has been completely stripped of paint and repainted. Interior completely redone with dark brown leather and beige carpet. The frame has been repainted. Floor boards and both sill boards renewed. Wood sealed with clear lacquer. Newly made precious wooden dashboard installed. Instruments (old Smith) with chrome rings rimmed. Engine was rebuilt with a 1730 cc Cosworth kit. In detail: crankshaft, all bearing points newly nitrided, crankshaft with flywheel rebalanced, flywheel lightened, connecting rod lighter and polished, Vanderwell three-material main and connecting rod bearings, reinforced oil pump, Cosworth - Hepolite pistons Compression 10.2 1, cylinder newly drilled and ground, camshaft Cosworth LC 2 profile (high torque), cylinder head overhauled all ports, larger valves, special springs, distributors from Lotus, purely mechanical ignition timing, reinforced clutch, new Weber double carburettor perfectly matched (optimal idling, no transition holes), consumption guaranteed 10 liters per 100 km. The engine has a powerful 135 hp, is thermally and mechanically absolutely stable and suitable for everyday use, and with a vehicle weight of almost 700 kg, driving pleasure is guaranteed. other extras: oil cooler with thermostat and steel flex hoses, Kenlow fan with adjustable thermostat. A public windscreen also applies.

This Morgan is a real driver's car. He has been in the possession of a representative, among others. As a result, many beautiful kilometers have been covered throughout Europe. From purchase in 1999 to approximately 2011, almost 60,000 kilometers have been covered. The Morgan has been a guest in several countries such as Scandinavia, Germany, France and Italy. The white paint is still in a nice condition and gives the car a beautiful appearance. A large amount of documentation is available. There are a huge number of invoices available, both German and Dutch. Photo reports are available of the restoration process and moments of maintenance. This example has recently received service worth almost €2,500.

This is a real driver's car with a lot of experience and perfect for an enthusiast.

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🇩🇪 Informationen auf Deutsch:

Allgemeine Informationen
Modelljahr: 2022
Kennzeichen: 70-DD-VK

Technische Informationen
Zylinderzahl: 4
Motorhubraum: 1.730 cc
Getriebe: 5 Gänge, Schaltgetriebe
Antrieb: Hinterradantrieb
Leergewicht: 780 kg
Max. Zuglast: 770 kg

Innenraum
Polsterung: Leder

Umwelt
Emissionsklasse: Euro 0

Wartung, Verlauf und Zustand
Zahl der Eigentümer: 2
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 03.2024

Morgan 4/4 1600 1977

• Sehr reich an Dokumentation
• Fotobericht des Restaurierungsprozesses
• 1 von nur 3513 produzierten Exemplaren

Die Morgan Sportscars werden seit vielen Jahren nach Tradition und bewährtem Konzept im Werk in Malvern Link (UK) produziert.
Der 4/4 war das erste Auto, das Morgan 1936 mit 4 Rädern baute, zuvor hatten sie nur 3 Räder hergestellt. Der 4/4 bietet ein einzigartiges Fahrerlebnis und ein ultimatives Freiheitsgefühl. Morgan konzentriert sich hauptsächlich auf ein klassisches Erscheinungsbild und ein minimalistisches Design.

Dieses Exemplar stammt ursprünglich aus Deutschland. Hier fand das Restaurierungsprojekt statt, das 1995 durchgeführt wurde. Folgendes ist passiert. Die Karosserie wurde komplett entlackt und neu lackiert. Innen komplett erneuert mit dunkelbraunem Leder und beigem Teppich. Der Rahmen wurde neu lackiert. Bodenbretter und beide Schweller erneuert. Holz mit Klarlack versiegelt. Neu gefertigtes Armaturenbrett aus Edelholz eingebaut. Instrumente (alte Smith) mit Chromringen umrandet. Der Motor wurde mit einem 1730 cc Cosworth-Kit umgebaut. Im Detail: Kurbelwelle, alle Lagerstellen neu nitriert, Kurbelwelle mit Schwungrad neu gewuchtet, Schwungrad erleichtert, Pleuel leichter und poliert, Vanderwell Dreistoff Haupt- und Pleuellager, verstärkte Ölpumpe, Cosworth - Hepolite Kolben Verdichtung 10,2 1, Zylinder neu gebohrt und geschliffen, Nockenwelle Cosworth LC 2 Profil (hohes Drehmoment), Zylinderkopf überholt alle Anschlüsse, größere Ventile, Spezialfedern, Verteiler von Lotus, rein mechanische Zündverstellung, verstärkte Kupplung, neuer Weber Doppelvergaser perfekt abgestimmt (optimaler Leerlauf, keine Übergangsbohrungen ), Verbrauch garantiert 10 Liter auf 100 km. Der Motor hat starke 135 PS, ist thermisch und mechanisch absolut standfest und alltagstauglich und bei einem Fahrzeuggewicht von knapp 700 kg ist Fahrspaß garantiert. weitere Extras: Ölkühler mit Thermostat und Stahlflexschläuchen, Kenlow-Lüfter mit regelbarem Thermostat. Es gilt auch eine öffentliche Windschutzscheibe.

Dieser Morgan ist ein echtes Fahrerauto. Er war unter anderem im Besitz eines Vertreters. Dadurch wurden viele schöne Kilometer in ganz Europa zurückgelegt. Vom Kauf 1999 bis etwa 2011 wurden fast 60.000 Kilometer zurückgelegt. De Morgan war Gast in mehreren Ländern wie Skandinavien, Deutschland, Frankreich und Italien. Die weiße Lackierung ist immer noch in einem schönen Zustand und verleiht dem Auto ein schönes Aussehen. Eine große Menge an Dokumentation ist verfügbar. Es ist eine große Anzahl von Rechnungen verfügbar, sowohl in deutscher als auch in niederländischer Sprache. Fotoberichte über den Restaurierungsprozess und Momente der Wartung sind verfügbar. Dieses Exemplar wurde kürzlich einer Generalüberholung im Wert von fast 2.500 € unterzogen.

Dies ist ein echtes Fahrerauto mit viel Erfahrung und perfekt für einen Enthusiasten.

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