1959 MG M-type

MGA TWINCAM

Summary

  • Year of manufacture 
    1959
  • Car type 
    Convertible / Roadster
  • Lot number 
    48
  • Drive 
    LHD
  • Condition 
    Restored
  • Interior colour 
    Black
  • Number of doors 
    2
  • Number of seats 
    2
  • Location
  • Exterior colour 
    Red
  • Gearbox 
    Manual
  • Performance 
    107 PS / 79 kW / 106 BHP
  • Drivetrain 
    2wd
  • Fuel type 
    Petrol

Description

La MGA Twin Cam est sûrement la plus rare et la plus recherchée des MGA, surtout lorsqu’il s’agit d’un modèle authentique, comme celui-ci, disposant de son certificat d’authenticité attestant de son statut Twin Cam d’origine. La voiture se présente dans sa typique livrée rouge MG avec un bel intérieur en cuir noir. Sa capote noire en parfait état a été refaite. Elle est équipée de ses typique roues Dunlop à trous conformes à l’origine. Elle a été entièrement restaurée en Angleterre par des spécialistes il y a moins de dix ans et sa restauration est entièrement documentée. Elle est proche de ce qu’on appelle un « état concours ». Sa très belle mécanique a été restaurée selon les soins exigeants que demande son pedigree. Elle a fait l’objet d’un article dans le numéro de juillet 2018 d’AutoPlus. Cette grande classique britannique mérite une attention particulière du fait de sa rareté et de sa qualité.

The MGA Twin Cam is surely the rarest and most sought-after MGA, especially when it comes to an authenticity, like this one, with its Heritage Certificate confirming it is an original Twin Cam model. The car comes in its typical MG red livery with a beautiful black leather interior. Its black hood, in perfect condition, has been redone. It is fitted with Dunlop wheels according to originality. Less than te years ago, this MGA was fully restored in England by specialists and the restoration is fully documented. The condition of the car is close of a "Concourse car". Its beautiful mechanics has been meticulously restored with very good care. It was featured in the July 2018 issue of AutoPlus magazine. This great British classic deserves special treatment because of its rarity and quality.