1966 MG B

1.8 Roadster

Summary

  • Year of manufacture 
    2/1966
  • Mileage 
    61 042 mi / 98 238 km
  • Car type 
    Convertible / Roadster
  • Drive 
    LHD
  • Condition 
    Used
  • Interior colour 
    Black
  • Interior brand colour 
    Zwart
  • Number of doors 
    2
  • Location
  • Exterior colour 
    Green
  • Gearbox 
    Manual
  • Performance 
    71 kW / 97 PS / 96 BHP
  • Drivetrain 
    2wd
  • Fuel type 
    Petrol
  • CO2 efficiency class 
    G

Description

🇬🇧 Information in English:

Transmission: 4 gears, Manual gearbox
Model range: 1962 - 1967
Drive: Rear wheel drive
Number of cylinders: 4
Engine capacity: 1.798 cc
Empty weight: 970 kg
Emission class: Euro 0
APK (MOT): tested until 08/2022
Registration number: DL-23-92

1966 MG B Roadster MKI
. 5 bearing motor
. 'Chrome' wire wheels
. luggage rack
. Steel dashboard

The MGB entered the market as a two-door sports car produced from 1962 to 1980 by the British Motor Corporation (BMC), later the Austin-Morris division of British Leyland, as a four-cylinder soft-top sports car. Later variants such as the MGB GT three-door 2+2 coupé (1965-1980), the six-cylinder sports car and coupé MGC (1967-1969), and the eight-cylinder 2+2 coupé, the MGB GT V8 (1973-76) came on the market. .

Replacing the MGA in 1962, production of the MGB and its variants continued until 1980. Sales of the MGB, MGC and MGB GT V8s combined totaled 523,836 units.
Development of the MGB began as early as 1958 with the prototype known by the code name Abingdon; MG EX205. In structure, the car in 1962 was a progressive, modern design.

The color combination of this MG B is very tasteful, the body is painted in Racing green. A very nice contrast with the black interior. The seats are finished with white piping.

This B Roadster MkI was originally delivered new in California. And registered on Dutch license plate since 1995. Many mileage readings have been kept of the history on, among other things, the inspection reports. The MG has a folder with various documents. This includes the original American title and a license plate, which are a nice addition to the history.

This MG is in excellent condition and was restored in California in 1994. The paintwork is still in very good condition. The fittings of the sills, fenders, doors, hood and trunk lid are neat.

Beautiful options such as the 'chrome' wire wheels, the cover of the convertible top, the luggage rack and a Blaupunkt radio complete the picture.

If you, as a MG enthusiast, are looking for a beautiful and well-driving B Roadster MkI and want to participate in a classic car rally, then this is the time to enjoy this car.

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🇩🇪 Informationen auf Deutsch:

Getriebe: 4 Gänge, Schaltgetriebe
Modellbereich: 1962 - 1967
Antrieb: Hinterradantrieb
Zylinderzahl: 4
Motorhubraum: 1.798 cc
Leergewicht: 970 kg
Emissionsklasse: Euro 0
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprĂĽft bis 08.2022
Kennzeichen: DL-23-92

1966 MG B Roadster MKI
. 5-Lager-Motor
. 'Chrom' Speichenräder
. Gepäckablage
. Armaturenbrett aus Stahl

Der MGB kam als zweitüriger Sportwagen auf den Markt, der von 1962 bis 1980 von der British Motor Corporation (BMC), der späteren Austin-Morris-Division von British Leyland, als Vierzylinder-Verdecksportwagen produziert wurde. Spätere Varianten wie das MGB GT 3-Türer 2+2 Coupé (1965-1980), der Sechszylinder Sportwagen und Coupé MGC (1967-1969) und das Achtzylinder 2+2 Coupé, der MGB GT V8 ( 1973-76) kam auf den Markt. .

1962 ersetzte er den MGA und die Produktion des MGB und seiner Varianten wurde bis 1980 fortgesetzt. Der Absatz von MGB, MGC und MGB GT V8 betrug zusammen 523.836 Einheiten.
Die Entwicklung des MGB begann bereits 1958 mit dem unter dem Decknamen Abingdon bekannten Prototyp; MG EX205. In der Struktur war das Auto von 1962 ein progressives, modernes Design.

Die Farbkombination dieses MG B ist sehr geschmackvoll, die Karosserie ist in Racinggrün lackiert. Ein sehr schöner Kontrast zum schwarzen Interieur. Die Sitze sind mit weißen Paspeln versehen.

Dieser B Roadster MkI wurde ursprünglich in Kalifornien neu ausgeliefert. Und seit 1995 auf dem niederländischen Nummernschild eingetragen. Viele Kilometerstände wurden unter anderem in den Inspektionsberichten in der Historie festgehalten. Das MG hat eine Mappe mit diversen Dokumenten. Dazu gehören der original amerikanische Titel und ein Nummernschild, die eine schöne Ergänzung zur Geschichte sind.

Dieser MG ist in ausgezeichnetem Zustand und wurde 1994 in Kalifornien restauriert. Der Lack ist noch in einem sehr guten Zustand. Die Beschläge von Schwellern, Kotflügeln, Türen, Motorhaube und Kofferraumdeckel sind ordentlich.

Schöne Optionen wie die „Chrom“-Speichenräder, die Abdeckung des Verdecks, der Gepäckträger und ein Blaupunkt-Radio runden das Bild ab.

Wenn Sie als MG-Enthusiast einen schönen und gut fahrenden B Roadster MkI suchen und an einer Oldtimer-Rallye teilnehmen möchten, dann ist dies die Zeit, um dieses Auto zu genießen.

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