1937 Mercedes-Benz Typ 320

320 Cabriolet B

Summary

  • Year of manufacture 
    1937
  • Mileage 
    1 km / 1 mi
  • Car type 
    Convertible / Roadster
  • Reference number 
    ID 1091
  • Drive 
    LHD
  • Condition 
    Restored
  • Interior colour 
    Grey
  • Number of seats 
    2
  • Location
  • Exterior colour 
    Red
  • Performance 
    78 PS / 58 kW / 77 BHP
  • Drivetrain 
    2wd
  • Fuel type 
    Petrol

Description

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Mercedes-Benz 320 Cabriolet B 1937
Ein Oberklassefahrzeug als Spitzenleistung der deutschen Automobilindustrie in den 30-er Jahren. Der neue Typ Mercedes-Benz 320 ersetzte ab 1937 den Typ Mercedes-Benz 290. Es wurde weiter das Fahrgestell des Mercedes-Benz 290-ers verwendet, auf das jetzt längere und breitere Karosserien in der damals üblichen Karosserievielfalt aufgesetzt wurden. Der Mercedes-Benz 320-er war als luxuriöser Reisewagen konzipiert mit dem man mühelos auch größere Distanzen bewältigen konnte. Obwohl nicht sportlich ausgelegt, zeichnet er sich durch eine gute Straßenlage und eine angenehme kraftsparende Handhabung aus. Aufgrund der allgemein schlechteren Treibstoff-Qualität und einem dadurch verursachten Leistungsverlust wurde später der Hubraum des Motors auf 3,4 L erhöht. Eine Maßnahme die auch alle anderen deutschen Automobil-Hersteller damals durchführten. Leistungs- und Drehmomentwerte blieben unverändert. Das ZF-Viergang-Getriebe erhielt jetzt einen zusätzlichen "Ferngang". Dieser später sogenannte "Overdrive" wird mit einem separaten Hebel zugeschaltet. Er reduziert die Drehzahl um 26 % und damit den Benzinverbrauch bei schneller Fahrt. Der Typ Mercedes-Benz 320 wurde als Zivilversion 5.133 mal im Werk Mannheim produziert und kostete in der Ausführung als Cabriolet B rund 10.000 RM.

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