Der hier angebotene 300 SL der Baureihe R 107 wurde am 20.08.1987 nach Schweden ausgeliefert und am 07.09.1987 dort zum ersten Mal zugelassen. Er verließ das Werk in Sindelfingen in der Farbe Rauchsilber Metallic (702) und mit der Innenausstattung in Leder Champignon. Die Lackierung wurde vor dem Verkauf durch das Mercedes-Benz Museum erneuert. Ansonsten befindet sich das Fahrzeug bis auf eine nachgerüstete USB-Ladebuchse vollständig im Auslieferungszustand und ist selbstverständlich Matching Numbers (Motor / Getriebe / Fahrgestell).

Der 300 SL wurde im Februar 2020 erworben. Dabei wurden ein Service (alle Flüssigkeiten) sowie vereinzelte Reparaturen durchgeführt (Frontscheibe, Klimakompressor). Die Achsen wurden neu vermessen und frische Reifen aufgezogen. Der Roadster ist also ohne Wartungs- und Reparaturstau und befindet sich wirklich in einem tollen, sehr frischen Zustand. Das 5-Gang Schaltgetriebe lässt sich sauber schalten und der Motor überzeugt mit seinem laufruhigen Charakter. Der Unterboden wurde vor nicht allzu langer Zeit gereinigt und konserviert.

Der Verkauf des Fahrzeuges erfolgt nun im Kundenauftrag aus gesundheitlichen Gründen.

Die Sonderausstattung ab Werk beinhaltet die folgenden Merkmale:

702 Rauchsilber-Metalliclack
275 Leder Champignon
240 Außentemperaturanzeige
275A Leder perforiert cremebeige
341 Blinkleuchten zusätzlich
442 Fahrer-Airbag
506 Außenspiegel links + rechts beheizbar (rechts elektrisch einstellbar)
524 Lackkonservierung
532 Antenne automatisch ohne Radio
543 Sonnenblenden mit Make-up-Spiegel links und rechts beleuchtet
551 Einbruch- und Diebstahlwarnanlage (EDW)
570 Armlehne klappbar vorne
580 Klimaanlage
583 Fensterheber elektrisch 2-fach
592 Wärmedämmendes grünes Glas rundum, heizbare Heckscheibe, Bandfilter
600 Scheinwerfer-Reinigungsanlage
620 Abgasreinigungsanlage
636 Wegfall Warndreieck
702 O Rauchsilber-Metalliclack
702 U Rauchsilber-Metalliclack
746 Verdeckstoff Dunkelbraun (8023)
808 Modelljahr 1988
825 Schweden-Fahrzeuge Zusatzteile
873 Sitzheizung Fahrersitz links und rechts

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Zustand und Technik
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• Service Februar 2020
• Neue Frontscheibe
• Neuer Klimakompressor
• Achsvermessung
• Neue Bereifung (205/65 R15)

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Unterlagen und Dokumentation
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• Kaufrechnung Februar 2020
• Daimler Datenkarte
• Gutachten Note 2+ (2020)
• Bordmappe

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Historie der Baureihe
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Der Nachfahre der 1954 geschaffenen und mittlerweile legendären SL-Reihe wurde ebenfalls vom Designer des 300 SL (W 198) gezeichnet, nämlich Friedrich Geiger. Mit ihrem Scheinwerferdesign begründete sie 1971 eine neue Gestaltungslinie bei Mercedes-Benz, wobei viele Elemente auch in der ein Jahr später vorgestellten S-Klasse (W 116) wiederkehrten.

Die Baureihe 107 gab es als Coupé (C 107) und Roadster (R 107), der Großteil wurde als Exportmodell für die USA produziert und erfreute sich dort meist als V8-Modell einer großen Beliebtheit. Die Baureihe setzte neue Maßstäbe im Bereich der passiven Sicherheit: Neben einer definierten Knautschzone, verstärkten A-Säulen und einem sicheren Vierspeichenlenkrad von Beginn an, gab es ab 1980 auch ABS und zwei Jahre später einen Fahrerairbag.

Durch die vielfältigen Motorisierungen und umfangreichen Sonderausstattungen blieb der R 107 über 18 Jahre lang im Angebot und ist nach der G-Klasse (W 463) die am längsten von Mercedes produzierte Baureihe der Geschichte.

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