COULEURS

Rouge Moyen verni, intérieur cuir Coquille d'oeuf

OPTIONS

Hard top
Cuir Eggshell
Direction assistée
Ceintures de sécurité
Troisième siège amovible
Transmission automatique
Radio Becker Europa AM-FM
Ornements de toit en chrome
Système d'échappement en acier

INFORMATIONS

Faible kilométrage
Très bien conservée
Superbe configuration
Facture d'achat, bon de commande
Majoritairement en peinture d'origine
Origine Mercedes-Benz Park Avenue New York
Note amusante : relevés d'essence de 1965 à 2007
Carnet d'entretien original avec ses coupons d'entretien

Suivi et entretien :

Livrée neuve chez Mercedes-Benz Park Avenue à New York City
Le 16/09/1965 - certificat de vente par Daimler Benz Amérique du Nord
Le 20/09/1965 à 375 miles par Myers Oldsmobile à Lemoyne, Pennsylvania
Le 14/06/1966 à 1 800 miles par Myers Oldsmobile à Lemoyne, Pennsylvania
Le 05/11/1968 à 4 639 miles par Myers Mercedes-Benz à Lemoyne, Pennsylvania
Le 01/12/1970 à 6 437 miles par Myers Mercedes-Benz à Lemoyne, Pennsylvania
Le 15/08/1980 à 9 312 miles par Myers Oldsmobile
Le 01/03/2022 à 25 098 miles par Classic Sport Leicht à Courbevoie

Cette Mercedes 230 SL Pagode que nous vous proposons à la vente est exceptionnelle sur de nombreux aspects. En effet, elle affiche tout d'abord un faible kilométrage corroboré par un carnet de suivi des pleins d’essence méticuleusement tenu pendant 42 ans, allant de 84 miles en 1965 à 16 401 miles en 2007. Elle totalise aujourd'hui seulement 25 150 miles (40 500 kms). Toujours majoritairement en état d'origine et très bien conservée, elle se présente dans une superbe configuration Rouge Moyen DB516 s'accordant parfaitement avec le cuir Eggshell #230. Très bien équipée, cette Pagode bénéficie de la transmission automatique, de la direction assistée, de l'autoradio Becker et de son hard top.

Livrée par Mercedes-Benz Park Avenue à New York City, avec son carnet d’entretien original, ses coupons de maintenance et sa facture d’achat d’époque de 6 975 $, en plus de nombreux autres documents d'époque, cela confère à cette auto un historique exceptionnellement documenté et authentique. Par ailleurs, cette Pagode a bénéficié à 25 098 miles d'une importante révision par Classic Sport Leicht à Courbevoie, facture de 5 200 € à l’appui.

Dessinée par le français Paul Bracq, la SL dite "Pagode" est une Mercedes mythique, qui a bénéficié de l'un des plus beaux coups de crayon que l'industrie automobile ait connu. Présentée en 1963, la 230 SL inaugure la série W113, succédant aux 190 SL et 300 SL. Produite jusqu’en 1967 à 19 831 exemplaires (toutes transmissions confondues), la version automatique rencontre un franc succès notamment aux États-Unis. Déclinée au fil des années en versions 250 SL puis 280 SL, la Pagode sera commercialisée de 1963 jusqu'en 1971, au terme de 48 912 exemplaires produits.

La 230 SL est équipée d’un moteur 6 cylindres en ligne 2.3L à injection mécanique Bosch, développant 150 ch et 196 Nm, accouplé à une boîte automatique 4 rapports. Propulsion à suspension indépendante, elle atteint environ 200 km/h et passe de 0 à 100 km/h en 11 secondes, pour un poids à vide d’environ 1 290 kg. Son châssis avancé pour l’époque intègre plusieurs innovations de sécurité passive. La 230 SL Pagode reste aujourd’hui une référence parmi les classiques de Mercedes.

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INFORMATIONS IN ENGLISH

Low mileage
Superb spec
Very well preserved
Mostly in original paint
Purchase invoice, purchase order
Original service book with coupons
Funny note : fuel readings from 1965 to 2007
Delivered new to Mercedes-Benz Park Avenue, New York

Maintenance history :

Delivered by Mercedes-Benz Park Avenue à New York City
On 09/16/1965 - certificat de vente par Daimler Benz North America
On 09/20/1965 at 375 miles by Myers Oldsmobile in Lemoyne, Pennsylvania
On 06/11/1966 at 1 800 miles by Myers Oldsmobile in Lemoyne, Pennsylvania
On 11/05/1968 at 4 639 miles by Myers Mercedes-Benz in Lemoyne, Pennsylvania
On 12/01/1970 at 6 437 miles by Myers Mercedes-Benz in Lemoyne, Pennsylvania
On 08/15/1980 at 9 312 miles by Myers Oldsmobile
On 03/01/2022 at 25 098 miles by Classic Sport Leicht in Courbevoie

This Mercedes 230 SL Pagoda we are offering for sale is exceptional in many ways. First, it boasts low mileage, corroborated by a meticulously kept fuel log for 42 years, ranging from 84 miles in 1965 to 16,401 miles in 2007. It currently has only 25,150 miles (40,500 km). Still largely original and very well preserved, it is presented in a superb Medium Red DB516 configuration, perfectly complementing the #230 Eggshell leather. Very well-equipped, this Pagoda benefits from automatic transmission, power steering, a Becker radio, and a hard top.

Delivered by Mercedes-Benz Park Avenue in New York City, with its original service book, maintenance coupons, and period purchase invoice for $6,975, in addition to numerous other period documents, this car has an exceptionally well-documented and authentic history. Furthermore, this Pagoda underwent a major overhaul at 25,098 miles by Classic Sport Leicht in Courbevoie, with an invoice for €5,200.

Designed by Frenchman Paul Bracq, the SL, known as the "Pagoda" is a legendary Mercedes, possessing one of the finest design strokes the automotive industry has ever seen. Introduced in 1963, the 230 SL inaugurated the W113 series, succeeding the 190 SL and 300 SL. Produced until 1967, 19,831 units (all transmissions combined) were produced, the automatic version was a resounding success, particularly in the United States. Developed over the years as the 250 SL and then the 280 SL, the Pagoda was sold from 1963 until 1971, with 48,912 units produced.

The 230 SL was powered by a 2.3-liter inline 6-cylinder engine with Bosch mechanical fuel injection, developing 150 hp and 196 Nm, mated to a 4-speed automatic transmission. With rear-wheel drive and independent suspension, it reached approximately 124 mph and accelerated from 0 to 60 mph in 11 seconds, with a curb weight of approximately 1,290 kg. Its advanced chassis for the time incorporated several passive safety innovations. The 230 SL Pagode remains a benchmark among Mercedes classics today.