1970 Mercedes-Benz S-Class

W111 280 SE 3.5 Coupe

Summary

  • Year of manufacture 
    6/1970
  • Mileage 
    520 km / 324 mi
  • Car type 
    Coupé
  • Electric windows
    Yes
    Climate control
    Yes
  • Drive 
    LHD
  • Condition 
    Restored
  • Exterior brand colour 
    DB 180 silbergrau
  • Interior colour 
    Black
  • Interior type 
    Leather
  • Number of doors 
    3
  • Number of seats 
    4
  • Location
  • Exterior colour 
    Silver
  • Gearbox 
    Automatic
  • Performance 
    200 PS / 148 kW / 198 BHP
  • Drivetrain 
    2wd
  • Fuel type 
    Petrol

Description

Der Mercedes-Benz 280 SE 3.5 gilt als das Topmodell der Baureihe W111, die von 1961 bis 1971 von Daimler-Benz produziert wurde. Sowohl in der Coupé- als auch in der Cabrio-Ausführung besticht der Klassiker bis heute mit Stil und Eleganz. Mit dem Verkauf der W111-Modelle begann Mercedes-Benz bereits im Jahr 1961 und setzte dabei in Sachen Sicherheit ganz neue Maßstäbe. Eine große Neuerung bestand in einer Karosserie, die zum ersten Mal überhaupt bei einem Pkw mit einer stabilen Fahrgastzelle und einer wirksamen Knautschzone versehen worden war. Außerdem waren die W111-Modelle mit Keilzapfentürschlössern ausgestattet, die nicht versehentlich aufspringen konnten. Das war unter anderem deshalb wichtig, weil - wie bei vielen Autos dieser Zeit - nicht in jedem W111 Sicherheitsgurte für die Fahrgäste vorhanden waren. Dafür wiesen die Wagen im Inneren andere, moderne Sicherheitsmaßnahmen auf: So wurde zum Beispiel das Lenkrad mit einer Prallplatte mit weichem Bezug versehen und auch das Armaturenbrett besaß eine Polsterung und war mit teilweise elastisch versenkt angeordneten Bedienungselementen ausgestattet. Die Motorenleistung der verschiedenen Modelle wurde über mehrere Jahre hinweg immer wieder gesteigert, bis sie schließlich im Schmuckstück der Reihe - dem Mercedes-Benz 280 SE 3.5 - ihren Höhepunkt erreichte. Doch das Modell brachte noch weitere Merkmale mit, die es von seinen Vorgängern abhob.

Acht Jahre hatte es nach der Modelleinführung gedauert, bis Daimler-Benz 1969 einen 3,5-Liter-V8-Motor verbaut im 280 SE 3.5 einführte, der es bei einem Hubraum von 3499 cm³ auf satte 200 PS (147 kW) brachte und damit eine Höchstgeschwindigkeit von 205 km/h beim schnellen Spurt über den Asphalt erreichte. Aber nicht nur technisch unterschied sich der Mercedes-Benz 280 SE 3.5 von seinen vorangegangenen Modell-Geschwistern, die bestenfalls an der 170-PS-Marke gerührt hatten. Auch äußerlich war ein deutliches Facelift zu erkennen, bei dem die Frontpartie des Wagens mit einer flacheren Motorhaube und einem niedrigeren Kühlergrill ausgestattet worden war. Seither werden die Modelle als die älteren "Hochkühler" und die später entstandenen "Flachkühler" unterschieden. Letztere gelten dabei heute als die begehrtesten Modelle der Klassiker-Reihe. Besonders wertvoll sind die Schmuckstücke heute auch deshalb, weil sie nur in einer kleinen Stückzahl die Werkshallen von Daimler-Benz verließen. Zwischen 1969 und 1971 durften insgesamt nur 3270 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Coupés und mit einer Stückzahl von 1232 noch weniger Cabriolets ihren Dienst auf der Straße antreten.

Das hier angebotene Fahrzeug wurde am 8. Juni 1970 fertiggestellt und anschließend nach Californien in den den USA verschifft. Am 15. Oktober 1974 wurde das Coupé von Mercedes-Benz of Hollywood, Kaliforniern an Richard N. Bodine, wohnhaft in 100 E Mountain View St. In Barstow, Kalifornien verkauft. Der aktuelle Meilenstand betrug 11.553 Meilen. Zugelassen mit dem Kennzeichen 108BXW. Über die weitere Historie in den USA ist uns trotz aufwendiger Recherche leider nichts bekannt. Im Sommer 2013 erfolgte der Ankauf und Reimport nach Deutschland, bevor im Dezember 2013 schließlich die Restaurierung in unserer hauseigenen Manufaktur gestartet wurde. Die Restaurierung erfolgte streng nach Datenkarte und so präsentiert sich das Fahrzeug heute in exakt jener Spezifikation, in welcher es damals vom Band lief. Einzig die Umrüstung auf EU Standarts wurde durchgeführt. In den folgenden 23 Monaten wurde dieses W111er Coupé in über 2700 Arbeitsstunden nach höchsten Qualitätstandards restauriert. Eine umfangreiche Dokumentation hierüber liegt selbstverständlich vor. Im Dezember 2015 erfolgte schließlich die Fertigstellung des Fahrzeugs. Bis April 2016 diente dieses Coupé als Mechatronik Referenzfahrzeug auf zahlreichen Messen und Concours Veranstaltungen bis schließlich im Juni 2016 der Verkauf an seinen jetzigen Eigentümer stattfand, in dessen Auftrag dieses Mercedes-Benz W111 280 SE 3.5 Coupé nun erneut angeboten wird. Für Detailfragen steht Ihnen unser Verkaufspersonal gerne jederzeit zur Verfügung.
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The Mercedes-Benz 280 SE 3.5 is regarded as the top model of the W111 series, which was produced by Daimler-Benz from 1961 to 1971. In both the coupé and cabriolet versions, this classic car still captivates today with its style and elegance. Mercedes-Benz began selling the W111 models as early as 1961, setting completely new standards in terms of safety. A major innovation was the bodywork: for the first time ever a passenger car was equipped with a stable passenger cell and an effective crumple zone. In addition, the W111 models were equipped with wedge pivot door locks that couldn't jump open accidentally. This was important, among other things, because - as was the case with many cars of the time - not every W111 had safety belts for passengers. But the cars had other modern security measures inside: For example, the steering wheel was fitted with an impact plate with a soft cover, and the dashboard was also cushioned and equipped with partially elastically recessed controls. The engine performance of the various models increased repeatedly over several years until the real gem of the series - the Mercedes-Benz 280 SE 3.5 - finally reached its pinnacle. But the model also had other features that set it apart from its predecessors.

It took Daimler-Benz eight years after the introduction of the model to introduce a 3.5-litre V8 engine to the 280 SE 3.5 in 1969. The 280 SE 3.5 had a displacement of 3499 cm³ and a full 200 hp (147 kW), which enabled it to reach a top speed of 205 km/h. However, the Mercedes-Benz 280 SE 3.5 was not only technically different from its previous siblings, which had at best touched 170 hp. Also externally the car was given a clear facelift - the front part of the car was given a flatter bonnet and a lower radiator grille. Since then, we have distinguished between the models by calling them the older "high grille" and the more recent "low grille". The latter are now considered the most coveted models in this classic car series. These gems are particularly valuable today because only a small number of them left the Daimler-Benz production halls. Between 1969 and 1971, a total of just 3,270 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 coupés and even fewer cabriolets - namely just 1,232 - were put on the road.

The vehicle offered here was completed on June 8, 1970 and then shipped to California in the United States. On October 15, 1974, the coupe was sold by Mercedes-Benz of Hollywood, California to Richard N. Bodine, residing at 100 E Mountain View St. In Barstow, California. The current mileage was 11,553 miles. Approved with the license plate 108BXW. Unfortunately, despite extensive research, we are not aware of any further history in the USA. In the summer of 2013, the purchase and re-import to Germany took place, before finally in December 2013, the restoration was started in our own factory. The restoration was done strictly according to the data card spec and so the vehicle presents itself today in exactly that specification, in which it ran from the factory. Only the conversion to EU standards was carried out. Over the next 23 months, this W111 coupe has been restored to the highest quality standards in over 2700 hours of work. Of course, a comprehensive documentation of this is available. In December 2015, the vehicle was finally completed. Until April 2016, this coupé was used as a Mechatronik reference vehicle at numerous fairs and Concours events until finally in June 2016, the sale to its current owner took place, on behalf of this Mercedes-Benz W111 280 SE 3.5 Coupe is now offered again. For detailed questions our sales staff is always at your disposal.