1968 Mercedes-Benz S-Class

300 SEL 6.3

Summary

  • Year of manufacture 
    7/1968
  • Mileage 
    27 500 km / 17 088 mi
  • Car type 
    Custom
  • Electric windows
    Yes
    Sunroof
    Yes
  • Drive 
    LHD
  • Condition 
    Used
  • Interior colour 
    Other
  • Location
  • Exterior colour 
    Silver
  • Gearbox 
    Automatic
  • Performance 
    184 kW / 251 PS / 247 BHP
  • Drivetrain 
    2wd
  • Fuel type 
    Petrol

Description

Hier haben Sie die Möglichkeit einen der ersten gebauten 300 SEL 6,3 V8 zu erwerben. Der 300 SEL 6.3 war in dieser Zeit die schnellste Serienlimousine der Welt und fährt sich auch heute noch unglaublich kraftvoll! Das Fahrzeug ist das 14. Auto, welches das Werk am 20.06.1968 verlassen hat. Der Erstbesitzer, ein Herr aus Tucson USA, ließ ab Werk sämtliche bestellbaren Sonderausstattungen einbauen wie z.B. Schiebedach, Klimaanlage, elektische Fensterheber, Color-Verglasung, Becker Mexico Radio sowie die Sonderlackierung Zweifarbig in silbermetallic mit glanzschwarzem Dach, welche bei den 109er Modellen sehr selten zu finden ist.
Das Fahrzeug wurde dann im Jahr 2006 erstmalig in Deutschland zugelassen und restauriert. Aus dieser Zeit bis heute liegen zahlreiche Rechnungen über Wartungen und Instandhaltungen vor. Aktuell wurde von HK-Engineering eine großer Service sowie die Überholung der Einspritzpumpe und der gesamten Luftfederung durchgeführt. Der 6,3er hat noch die erste Lederausstattung, welche sich in absolutem Top-Zustand präsentiert. Auch die gesamte Technik, die Karosserie und das Lackbild sind in sehr gutem Zustand.
Ein wunderschönes und in dieser Ausstattung sehr seltenes Fahrzeug mit früher Produktion garantiert Ihnen neben Fahrspaß sicherlich auch eine gute Wertsteigerung in den nächsten Jahren.
Wir liefern dieses Fahrzeug mit neuem TÜV und der begehrten H-Zulassung.

Here you have the possibility to purchase one of the first built 300 SEL 6.3 V8. The 300 SEL 6.3 was at this time the fastest series sedan in the world and even today it is incredibly powerful! The vehicle is the 14th car that left the factory at the 20.06.1968. The first owner, a gentleman from Tucson USA, had the factory install all optional extras such as sunroof, air condition, power windows, tinted glass, Becker Mexico Radio as well as the special paint in two-tone (silver metallic with Glossy black roof), which is very rare found in the 109er models.
The vehicle was then approved and restored in 2006 for the first time in Germany. From this period to date there are numerous invoices for maintenance. Currently, HK-Engineering has carried out a great service as well as the overhaul of the injection pump and the entire air suspension. The 6, 3 is still the first leather outfit, which is presented in absolute top condition. The entire technology, the bodywork and the varnish are also in very good condition.
In addition to driving fun, a beautiful and very rare vehicle with early production guarantees you a good value increase over the next few years.
We supply this vehicle with new TÜV and the coveted H-approval.

Zwischenverkauf und Irrtümer für dieses Angebot sind ausdrücklich vorbehalten. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen im Kaufvertrag.
**Standort:** D 82398 - Polling
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HK-ENGINEERING D 82398 - Polling
Stefan Hoisl
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