• Year of manufacture 
    2018
  • Chassis number 
    WDCYC7EF9JX292072
  • Lot number 
    64
  • Drive 
    LHD
  • Condition 
    Used
  • Number of seats 
    2
  • Location
  • Exterior colour 
    Other
  • Drivetrain 
    2wd
  • Fuel type 
    Petrol

Description

2018 Mercedes-Benz G 65 AMG Final Edition
Chassis no. WDCYC7EF9JX292072

"To mark the discontinuation of the Mercedes-AMG G 65... AMG is offering an exclusive Final Edition, limited to just 65 examples worldwide. The particularly expressive Final Edition reflects the successful story of the world's most powerful series production off-roader. More than a third of all G‑Class vehicles sold worldwide originate from AMG." – Mercedes-AMG.

Introduced as long ago as 1979, the Mercedes-Benz G-Class 'Geländewagen' (cross-country vehicle) was the result of a joint venture with Steyr-Daimler-Puch of Austria, a firm with considerable experience in developing four-wheel-drive systems for off-road vehicles. Its purposeful appearance – fundamentally unchanged throughout its life – and engineering excellence has secured the 'G-Wagen' cult status and earned it a reputation as one of the most coveted of classic 4x4s.

For 1991 a revised (Type 463) chassis was introduced, incorporating the very latest in off-road traction technology in the form of three electronically engaged differentials in addition to anti-lock brakes. There have been countless updates to the Type 463 since then and a host of special variants released, one of the most recent being the Mercedes-AMG G 65 Final Edition. Powered by AMG's 6.0-litre twin-turbocharged V12 engine developing 630bhp, the G 65 Final Edition accelerates from 0-100km/h (0-62mph) in 5.3 seconds on its way to an electronically limited top speed of 230km/h (143mph). AMG's Speedshift Plus 7G‑tronic automatic transmission delivers power to all four wheels.

Boasting high ground clearance and long-travel suspension, the Mercedes-AMG G 65 offered greater off-road capability than most customers would ever need in an immensely stylish conveyance with not inconsiderable on-the-road presence. Noteworthy features included 21" light-alloy wheels in bronze, silver brake callipers, AMG Sport trim strips to the sides, and numerous bronze-coloured accents. As one would expect, this special model also featured a high-quality interior, the latter being equipped with the 'Designo Exclusive' trim package in black nappa leather with seat side bolsters in a carbon-fibre look and topstitching in light brown. Comfort was assured thanks to multi-contour seating with cooled/heated seats for the driver and front passenger. Like the entire model series, the G 65 Final Edition was produced in Graz, primarily in the factory's hand-finishing section.

Representing possibly a once-in-a-lifetime opportunity to own one of these rare and super-exclusive luxury 4x4s, this G 65 AMG Final Edition has not been used and is presented in 'as new' condition. Delivered new to Kuwait, the car is offered with a Kuwait Registration Card.

VAT, Car Tax and Customs Duty at the standard rates will be payable on this Lot if the car remains in Switzerland.

Bonhams is the guarantor of the customs duties and taxes clearance: consequently, this motor car cannot be released to the buyer or his transporter immediately after the sale.

Mercedes-Benz G 65 AMG Final Edition 2018
Châssis n° WDCYC7EF9JX292072

•Une des 65 construites
•Livrée neuve au Koweït
•Inutilisée et « comme neuve »
•Transmission automatique
•Immatriculée au Koweït

« Pour marquer la fin de production de la Mercedes-AMG G 65... AMG propose une très exclusive Final Edition, limitée à 65 exemplaires dans le monde. La Final Edition particulièrement représentative reflète le succès historique du tout terrain de série le plus puissant du monde. Plus d'un tiers de tous les classe G vendus dans le monde sont des AMG. » – Mercedes-AMG.

Dévoilée en 1979, le classe G - Geländewagen (véhicule tout terrain) - de Mercedes-Benz était le résultat d'une joint venture avec Steyr-Daimler-Puch en Autriche, une firme à la confortable expérience en matière de systèmes à quatre roues motrices pour véhicules tout-terrain. Son allure « utilitaire » – pratiquement inchangée depuis son origine – et son excellence mécanique valurent au G-Wagen un statut de voiture culte et la réputation de 4x4 classique le plus recherché.

En 1991, un châssis modernisé (type 463) fut dévoilé, doté des dernières technologies en matière de tout-terrain, sous forme de trois différentiels contrôlés électroniquement en plus des freins anti-blocage. Il y a eu de nombreuses mises à jour du type 463 depuis et une quantité de « spécial » et de séries limitées, une des plus récentes étant la Mercedes-AMG G 65 Final Edition. Propulsée par le V12 6 litres double turbo d'AMG développant 630 ch, le G 65 Final Edition accélère de 0 à 100 km/h (0-62 mph) en 5,3 secondes jusqu'à une vitesse maximale électroniquement limitée de 230 km/h (143 mph). Une transmission automatique AMG Speedshift Plus 7G‑tronic délivre cette puissance aux quatre roues.

Dotée d'une garde au sol importante et d'une suspension à grand débattement, le G 65 de Mercedes-AMG offrait une capacité de franchissement, au-delà de ce que la plupart de ses clients n'utiliseraient jamais, avec un comportement stylé et un encombrement sur route limité. Les caractéristiques remarquables incluaient des jantes en alliage de 21 pouces couleur bronze, des étriers de freins argent, des autocollants AMG Sport sur les flancs et de nombreuses touches bronze. Comme convenu, ce modèle spécial était aussi doté d'un intérieur de grande qualité, équipé du pack Designo Exclusive en cuir nappa noir avec des coussins latéraux à motif fibre de carbone et des coutures brun clair. Le confort était assuré grâce aux sièges multi-contour chauffants/réfrigérants pour les passagers avant. Comme tous les modèles de la série, le G 65 Final Edition était produit à Graz, dans la section « finition main » de l'usine.

Représentant probablement l'occasion d'une vie de devenir propriétaire de ce rare, très exclusif et luxueux 4x4, ce G 65 AMG Final Edition n'a jamais été utilisée et se présente « comme neuf ». Livrée neuve au Koweït, la voiture est vendue avec sa carte d'immatriculation Koweïtienne.

La TVA, la taxe sur les véhicules ainsi que les droits de douanes aux taux courants seront payables sur ce lot si le véhicule reste en Suisse.

Bonhams restant le garant des droits et taxes douanières, cette voiture ne pourra pas être récupérée par l'acheteur ou son transporteur immédiatement après la vente.


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