Whether for everyday use or leisure, our Mercedes G Class 350 turbo diesel is at home on all roads. Equipped with a 4-speed automatic transmission and a 3,449 cc in-line 6-cylinder engine, the G-Class performs just as well on country roads as it does on the highway. However, you'll have to watch out for its height of 1.98 m when going off the beaten track. Inside, you'll find all the comfort of the Mercedes sedans of the 90s, i.e. 4 real seats with central armrests for each occupant. Contrary to what one might think, the soundproofing of the cabin with the top down is quite respectable. The waterproof fabric top is new and can be easily folded and unfolded by two people. Untiring despite its 234,000 km, our G-class has just been serviced by a specialist of the brand. Recognized for its robustness, the 6 in line diesel can still easily drive twice its mileage.

Maintenance

The G-Class of these years are still low on maintenance. It is in 1995 that the presence of electronics becomes important on the G class. Apart from the ABS which is already standard (the box has just been replaced on our example) the G is devoid of aids. As for the engine, there are now Mercedes with the same engine that have more than a million kilometers on the clock. From a general point of view, apart from an annual check-up, the 1993 G-class is reliable and requires little maintenance.

History

Rare example delivered new in France, our car has a clear and traceable history thanks to the numerous invoices and technical controls available.

Modifications

Engine : No modification
Aesthetics : Modified rims (the original ones are being ordered)
Electrical : No modification

Qualities and Defects
Qualities:

True 4x4 to do everything
Up-to-date mechanics
Clear history
French

Flaws:

Manual soft top
136hp

Expenses to be expected in the immediate future
No cost !

Théo Masurel : 06 38 36 53 66
Antoine Jimenez : 06 47 75 41 12

Utilisable au quotidien ou en loisir, notre Mercedes classe G 350 turbo diesel est à son aise sur toutes les routes. Doté d’une boite de vitesses automatique à 4 rapports et d’un 6 cylindres en ligne de 3 449 cm3, le classe G se comporte aussi bien sur les chemins de campagne que sur autoroute. Il faudra malgré tout, faire attention à sa hauteur de 1,98 m lorsqu’on sort des sentiers battus. On retrouve à l’intérieur tout le confort des berlines Mercedes des années 90, c’est-à-dire 4 vraies places avec accoudoir central pour chaque occupant. Contrairement à ce que l’on peut penser, l’insonorisation de l’habitacle capote fermé est tout à fait respectable. La capote en tissu imperméable est neuve, elle se plie et se déplie facilement sous réserve d’être à deux. Infatigable malgré ses 234 000 km, notre classe G sort de révision chez un spécialiste de la marque. Reconnu pour sa robustesse le 6 en ligne diesel peu encore facilement rouler le double de son kilométrage.

Entretien

Les classe G de ces années sont encore peu gourmands en entretiens. C’est en 1995 que la présence de l’électronique devient importante sur les classe G. A part l’ABS qui est déjà de serie (le boitier vient d’être remplacé sur notre exemplaire) le G est dépourvu d’aides. Coté motorisation, on recense aujourd’hui des Mercedes avec le même moteur ayant dépassé le million de kilomètres. D’un point de vue générale, à part un contrôle annuelle, le classe G de 1993 est fiable et demande peu d’entretiens.

Historique

Rare exemplaire livré neuf en France, notre auto possède un historique clair et traçable grâce aux nombreuses factures ainsi qu’aux contrôles techniques disponibles.

Modifications

Moteur : Aucune modification
Esthétique : Jantes modifiées (celles d’origine sont en cours de commande)
Électrique : Aucune modification

Qualités et Défauts
Les qualités :

Véritable 4x4 à tout faire
Mécanique à jour
Historique clair
Français

Les défauts :

Capote manuelle
136ch

Frais à prévoir dans l'immédiat

Aucun !
Théo Masurel : 06 38 36 53 66
Antoine Jimenez : 06 47 75 41 12