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Für Jäger und Sammler. -

The new Mercedes C63 AMG S. Probably one of the newest cars you will find at our clubhouse. Why? Because this was the pain-reliever on all the concessions made at the time of its introduction. Where the predecessor made do with one of the best atmospheric V8s ever built, this one had to go through the Greta committee. And that was strict. So strict that BMW went back for the 3- and 4-line to 6 cylinders and Mercedes developed a 4.0 V8. They cut off the average engine capacity of your Schiphol cab... RIP M156. Fortunately, after two turns we found out that this is not a car of concessions but of new technology. The beast of Großaspach is back, with an S behind Aufrecht Melcher Großaspach. Something with an even bigger smile, limited slip diff and 40 extra clapping horses. Besides the pristine white paint and black details, she has both turbochargers inside the V-shape of the block. It's hot inside her V. What? It's a delicious porn machine after all.... And then a word about this one specifically; First edition, dealer maintained, fully documented and comes from the second owner. She has had recent maintenance and is ready to go. If you dare.

Only milk and juice come in 2 litres. - AMG

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Für Jäger und Sammler. -

Der neue Mercedes C63 AMG S. Wahrscheinlich eines der neuesten Autos, die Sie bei uns finden werden. Warum eigentlich? Weil er der Schmerzensmann für alle Zugeständnisse bei seiner Einführung war. Wo der Vorgänger mit einem der besten atmosphärischen V8s auskam, die je gebaut wurden, musste dieser durch das Greta-Komitee gehen. Und die war streng. So streng, dass BMW bei der 3- und 4-Linie auf 6 Zylinder zurückging und Mercedes einen 4.0 V8 entwickelte. Sie schnitten den durchschnittlichen Hubraum Ihres Schiphol... RIP M156. Zum Glück haben wir nach zwei Umdrehungen festgestellt, dass dies kein Auto der Zugeständnisse, sondern der neuen Technik ist. Das Biest von Großaspach ist zurück, mit einem S hinter Aufrecht Melcher Großaspach. Mit einem noch breiteren Lächeln, Sperrdifferential und 40 extra klatschenden Pferden. Neben der makellosen weißen Lackierung und schwarzen Details hat sie beide Turbolader in der V-Form des Blocks. Und dann noch ein Wort zu diesem Exemplar: Erstausgabe, vom Händler gewartet, vollständig dokumentiert und vom zweiten Besitzer. Sie wurde vor kurzem gewartet und ist bereit zum Fahren. Wenn Sie sich trauen.

Nur Milch und Saft gibt es in 2 Litern. - AMG