L’AMG GT a été présentée en 2014 et après l'étonnante SLS est la seconde voiture industrialisée intégralement par AMG. La première version de la GT était équipée d'un V8 double-turbo développé par AMG et développant 462 cv.

Au salon de Detroit 2017, Mercedes présentait une gamme complète autour de l'AMG, avec la GT Standard, la S et l'évolution ultime, la R.

Extérieurement, la GT R est encore plus impressionnante que la GT de base. Elle adopte ainsi une calandre nettement plus agressive, un bouclier ajouré par des fentes verticales, des ailes élargies de 46 mm à l'avant et 57 à l'arrière, d’un aileron carbone réglable et d’un double diffuseur imposant qui intègre l’énorme sortie d'échappement centrale et deux autres plus réduites. Les jantes sont en 20 pouces chaussées de pneumatiques semi-slicks Michelin Pilot Sport Cup 2, en 275/35 ZR19 à l'avant, 325/30 ZR20 à l'arrière.

Le V8 biturbo développe désormais 585 cv et 75 nm de couple, plus de 100 cv de plus que la première GT de 2014. Les ingénieurs d’AMG ont augmenté la pression de suralimentation qui passe de 1,2 à 1,35 bar. L'étagement de la boîte Getrag double embrayage 7 rapports est revu avec une première allongée, une 7e et un rapport de pont raccourci. Ces transformations vont de pair avec une cure d'allégement de 15 kg passant notamment par une nouvelle ligne d'échappement en titane plus légère de 6 kg. Mais surtout, les roues arrière sont désormais directrices et peuvent braquer de 1,5°.

L'auto présentée a été livrée neuve en France fin juin 2017. C'est une première main n'affichant que 8 500 km. Elle est en parfait état de présentation et de fonctionnement. Les jantes sont impeccables, la carrosserie également. L'intérieur est quasiment neuf.

Cette auto est particulièrement bien équipée. La liste des options est la suivante :
- Toit finition carbone,
- Sieges AMG Performance,
- Système son Burmeister,
- Volant AMG microfibre,
- Pack Keyless GO,
- Pack protection antivol,
- Pack rétroviseurs,
- Pack mémoire avant,
- Jantes AMG 5 double branches,
- Pack carbone.

Elle sort de révision chez Mercedes.

Reprise et Financement possible.

Crédits photos Kevin von Campenhout pour Eleven Cars.