• Von 2009 bis 2013 sehr umfassend in Deutschland restauriert
• In tollem Zustand hochwertig erhalten
• Motor „Matching Numbers“
• Elegantes Farbschema in dunkelblau mit entsprechendem Leder-Interieur und Verdeck
• Historie weitgehend bekannt
• Ausgeliefert über Mercedes Benz in Gleiwitz/Polen
• Eines von nur 106 Exemplaren als Cabriolet B

Die Mercedes Benz vom Typ 500/540K waren seiner Zeit das Nonplusultra unter den deutschen Automobilen der 1930er Jahre und verkörperten sowohl deutsche Ingenieurs- als auch Karosseriebaukunst in ihrer höchsten Form. Dieser Mercedes Benz 500 K wurde im November 1935 als Cabriolet B gefertigt und einen Monat später über die Daimler-Benz Verkaufsstelle in Gleiwitz (Polen) ausgeliefert. Dort war es zuerst in Besitz einer deutschen Persönlichkeit der damaligen Regierung. Direkt nach dem zweiten Weltkrieg befand sich der Wagen in Berlin. Er wurde dort von der US-amerikanischen Besatzungsmacht konfisziert und 1946 als Teil der zu leistenden Reparationszahlungen in die USA verbracht, wo er in eine Museumssammlung kam. In den frühen 1960er Jahren gelangte der Wagen nach Österreich und verblieb dort bei seinem Besitzer bis in die Mitte der 1970er Jahre.

Nach einem weiteren Eigentümer kam der Wagen im Jahr 2009 nach Deutschland in die Hände eines versierten Händlers und Experten für Vorkriegs-Automobile von Mercedes Benz. Sodann wurde das Fahrzeug von einem deutschen Restaurationsbetrieb in einem aufwendigen, vierjährigen Prozess vollständig restauriert. Die Restaurierung solcher Fahrzeuge ist zweifellos eine Herausforderung, aber das Ergebnis spricht für sich. Der Kompressor-Mercedes wurde in seinen ursprünglichen Spitzenzustand versetzt, der auch heute sofort zu erkennen ist. Im Anschluss hatte der Wagen lediglich zwei Eigentümer in Deutschland. Dieses nur 106-mal gebaute Cabriolet B befindet sich in einem exzellenten Gesamtzustand. Es ist nicht nur ein Zeitzeuge der deutschen Automobilgeschichte, sondern auch ein beeindruckendes Beispiel für die Handwerkskunst und Hingabe, die in die Restaurierung solcher Fahrzeuge fließen. Eine Bestätigung von Mercedes Benz zur Auslieferungsspezifikation (Kommissionsbuch) von 1935 liegt vor. Jetzt ist dieser wunderschöne Kompressor-Mercedes bereit für die nächste Epoche in den Händen eines leidenschaftlichen Sammlers.

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• Extensively restored in Germany from 2009 to 2013
• Preserved in great condition and high quality
• ‘Matching numbers’ engine
• Elegant colour scheme in dark blue with matching leather interior and soft top
• History largely known
• Delivered new via Mercedes Benz in Gliwice/Poland
• One of only 106 examples as Cabriolet B

The Mercedes Benz Type 500/540K was the ultimate in German automobiles of the 1930s and epitomised both German engineering and coachbuilding at its best. This Mercedes Benz 500 K was manufactured as a Cabriolet B in November 1935 and delivered one month later via the Daimler-Benz sales office in Gliwice (Poland). There it was first owned by a German personality from the government at the time. Immediately after the Second World War, the car was located in Berlin. It was confiscated there by the US occupying forces and taken to the USA in 1946 as part of the reparations payments to be made, where it was placed in a museum collection. In the early 1960s, the car made its way to Austria, where it remained with its owner until the mid-1970s.

After one more owner, the car came to Germany in 2009 into the hands of an experienced dealer and expert in pre-war Mercedes Benz cars. The vehicle was then fully restored by a German restoration company in a painstaking four-year process. Restoring such vehicles is undoubtedly a challenge, but the result speaks for itself. The supercharged Mercedes was restored to its original top condition, which is still immediately recognisable today. The car subsequently had only two owners in Germany. This Cabriolet B, which was only built 106 times, is in excellent overall condition. It is not only a contemporary witness to German automobile history, but also an impressive example of the craftsmanship and dedication that go into the restoration of such vehicles. A confirmation from Mercedes Benz regarding the delivery specification (commission book) from 1935 is available. Now this beautiful supercharged Mercedes is ready for the next era in the hands of a passionate collector.