• Year of manufacture 
    1955
  • Mileage 
    1 000 km / 622 mi
  • Car type 
    Coupé
  • Drive 
    LHD
  • Condition 
    Used
  • Interior colour 
    Other
  • Number of seats 
    2
  • Location
    Germany
  • Exterior colour 
    Silver
  • Gearbox 
    Manual
  • Drivetrain 
    2wd
  • Fuel type 
    Petrol

Description

Von 1954 bis 1957 wurden nur 1.400 Exemplare produziert.

Der 300 SL feierte seine Premiere 1954 auf der ?International Motor Sports Show? in New York. Nach der sehr positiven Publikumsresonanz begann die Serienproduktion im August 1954 im Werk Sindelfingen, auch auf Drängen des Mercedes USA-Importeurs Max Hoffman, der dringend einen sportlichen Mercedes für den US-Markt suchte.

Dieser 300 SL wurde 1955 in die USA erstausgeliefert und kam später zurück nach Deutschland. In den letzten Jahren wurde das Fahrzeug beim Typspezialisten HK-Engineering komplett restauriert. Der Wagen wurde im Hinblick auf die Teilnahme an sportlichen Veranstaltungen (Mille Miglia u.a.) mit einem Sportauspuff versehen, gleichzeitig hat man bei der Restaurierung auf die Stoßstangen verzichtet. Der rechte Schweller ohne Auspuffloch, die Originalauspuffanlage und die Stoßstangen sind vorhanden. Die Restaurierung ist soeben abgeschlossen worden und gut dokumentiert. Der Wagen hat eine neuwertige Ausstrahlung!

Farbkombination: Silbermetallic, Interieur Stoff Karo beige/rot

Karosserie: Coupé mit Flügeltüren, zweisitzig. Leichtbau-Stahlblech Karosserie auf Gitterrohrrahmen.

Motor: 2.975 ccm, 215 PS (Werksangaben)

Preis auf Anfrage.

From 1954 to 1957 just 1.400 vehicles were produced!

In February 1954 Mercedes-Benz presented the 300 SL at the International Motor Show in New York. In 1999 the car was selected by readers of the classic car magazine to be the "Sports Car of the Century".

This 300 SL ?Gullwing? was first delivered to the US in 1955 and found its way back to Germany later on. During the last years the car was fully restored by the German 300 SL specialist HK-Engineering. With sportive events in mind (like Mille Miglia and others) the car was equipped with a competition exhaust system and for the sportive look and weight-saving bumpers were not fitted during restoration. All the original items however come with the car.

The restoration has just been finished and is well documented. The car presents itself today in outstanding ?as new? condition!

Colour combination: Silver, fabric checkered red beige/red

Coachwork: Coupé two-seater, light weight-steel body on tubular frame

Engine: Six cylinder in line, mechanical Bosch fuel injection, 2.996 cc, approx. 215 hp (works data).

Price upon request.

LHD