Der Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evolution II ist längst mehr als nur ein sportlicher W201. Er ist eine der grössten Ikonen der DTM-Ära – kantig, kompromisslos und bis heute eines der stärksten Statements, die Mercedes-Benz je auf die Strasse gebracht hat.

Gebaut als Homologationsmodell in nur 502 Exemplaren, verbindet der Evo II alles, was ein Sammlerauto besonders macht: echte Motorsport-Historie, radikale Optik, geringe Stückzahl und ein Fahrerlebnis, das noch direkt, mechanisch und ungefiltert wirkt. Der grosse Heckflügel, die breiten Kotflügel, die 17-Zoll-Räder und der hochdrehende 2.5-Liter-16V-Motor machen sofort klar, dass dieses Auto nicht aus Marketing entstanden ist – sondern aus Rennsport.

Dieses Exemplar hat 116’000 Kilometer gelaufen und befindet sich in einem sehr schönen Zustand. Besonders wichtig: Der Wagen kommt frisch ab grossem Service bei Mercedes Gstaad und präsentiert sich entsprechend gepflegt und bereit für den nächsten Besitzer.

Der Evo II ist kein Auto, das man erklären muss. Er steht da und jeder, der sich mit Autos beschäftigt, weiss sofort, was er vor sich hat: eine echte Legende aus der goldenen Zeit der Tourenwagen, selten, aggressiv und mit einem Auftritt, den moderne Performance-Autos kaum noch erreichen.

Ein Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evolution II mit schöner Substanz, frischem grossem Service und genau jener Präsenz, die dieses Modell seit Jahrzehnten so begehrenswert macht.

Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evolution II | 116,000 km | Fresh Major Service by Mercedes

The Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evolution II is far more than just a sporting W201. It is one of the great icons of the DTM era – sharp-edged, purposeful and still one of the strongest statements Mercedes-Benz ever put on the road.

Built as a homologation model in just 502 examples, the Evo II combines everything that makes a collector car truly special: real motorsport heritage, radical styling, limited production and a driving experience that still feels direct, mechanical and honest. The large rear wing, widened arches, 17-inch wheels and high-revving 2.5-litre 16-valve engine make it clear that this car was born from racing, not from marketing.

This example has covered 116,000 kilometres and presents in very beautiful condition. Importantly, it has just received a major service at Mercedes Gstaad and is therefore ready for its next owner.

The Evo II is not a car that needs much explanation. It has a presence that speaks for itself. Anyone who understands cars immediately knows what they are looking at: a true legend from the golden age of touring car racing, rare, aggressive and full of character.

A Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evolution II with strong substance, a fresh major service and exactly the kind of presence that has made this model so desirable for decades.

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