• Year of manufacture 
    1922
  • Car type 
    Other
  • Lot number 
    136
  • Drive 
    RHD
  • Condition 
    Used
  • Location
    Portugal
  • Exterior colour 
    Other

Description

  • Canadian-built predecessor to the McLaughlin-Buick
  • Deep blue over black leather and wings

The McLaughlin Motor Car Company of Oshawa, Ontario, Canada, was a successor to the McLaughlin Carriage Company, which dated from 1869. The first McLaughlin motor cars were built in 1907 under Robert McLaughlin’s son Sam. Sam McLaughlin eventually began buying powertrains from Buick. Thus began an alliance that led to General Motors of Canada via William C. Durant’s extensive acquisition programme that produced General Motors Corporation in the United States. McLaughlin-built cars became more and more Buick-like. From 1923 they bore the McLaughlin-Buick badge.

This 1922 McLaughlin 22-49 Tourer is a Buick in all but name; it has the same 3.9-litre overhead-valve six-cylinder engine and drivetrain. Folding jump seats in the rear result in seating for seven upholstered in black leather. The car presents well in deep blue, a frequent Buick choice, over black wings. A cream coach line provides visual accent.

  • Antecessor canadiano do McLaughlin-Buick
  • Azul escuro, com guarda-lamas e capota em pele pretos

A McLaughlin Motor Car Company de Oshawa, no Ontario (Canadá), sucedeu à antiga McLaughlin Carriage Company, fundada em 1869. Os primeiros automóveis McLaughlin foram construídos em 1907, sob a direção de Sam McLaughlin, filho de Robert McLaughlin. Sam começou a comprar a mecânica à Buick, dando origem a uma aliança que levaria à criação da General Motors of Canada, através do ambicioso plano de aquisições de William C. Durant. Este acabaria por resultar na formação da General Motors Corporation nos EUA. Os automóveis produzidos pela McLaughlin foram-se tornando cada vez mais parecidos com os Buick. De tal modo que, a partir de 1923, passaram a ostentar o símbolo McLaughlin-Buick.

Este McLaughlin 22-49 tourer de 1922 é um Buick em tudo menos na designação. Tem o mesmo motor de seis cilindros, 3,9 litros de capacidade e válvulas à cabeça, bem como a mesma transmissão. Os bancos dobráveis tipo ‘strapotin’ atrás proporcionam uma lotação de sete ocupantes, todos dispondo de revestimento em pele preta. Este exemplar tem boa apresentação, em azul escuro — uma escolha frequente nos Buick — sobre os guarda-lamas pretos. Uma faixa pintada à mão em creme acentua-lhe as linhas elegantes.To view this car and others currently consigned to this auction, please visit the RM website at rmsothebys.com/en/auctions/pg19.


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