1984 – Talbot-Matra Murena 2.2 S

Titre de circulation allemand
Véhicule vendu sans contrôle technique

German registration title
Sold without contrôle technique

Châssis n°VF853C432EX750190

Une très rare Murena 2.2 S dans un incroyable état de fonctionnement et de présentation.
A very rare Murena 2.2 S in incredible working order and condition.

- Bien qu'ayant fortement déçu la clientèle sportive, la Matra-Simca Bagheera, coupé sport offrant 3-places de front, avait su conquérir un assez large public. Pourtant, en 1979, la direction de Matra décide de la remplacer par un nouveau modèle mieux motorisé et plus fiable.
- La Talbot-Matra Murena sera la dernière production en commun de Talbot/Simca et Matra. 10 860 exemplaires de Murena 1.6, 2.2 et 2.2 S seront construits entre 1980 et 1983.
- La 2.2S, qui ne fut produite qu'à 480 exemplaires de juin à juillet 1983, bénéficiait du moteur 2 155 cm³ dont la puissance grimpait à 142 ch grâce à un arbre à cames plus pointu et deux carburateurs doubles Solex 40 ADDHE. Elle se distinguait également par un package aérodynamique optionnel avec des jupes latérales et une lèvre de spoiler arrière rapportée, que tous les clients n'ont pas commandé.
- La voiture proposée ici est l'une de ces rares Matra Murena 2.2 S aujourd'hui très recherchées. Elle connut 3 propriétaires en 35 ans avant d’être acquise en 2019 par un passionné allemand auprès du spécialiste néerlandais Carjoy. La voiture totalisait 139 000 km et a peu roulé depuis.
- Elle a bénéficié d'une révision complète (freins, système de refroidissement, triangles, échappement inox, batterie, direction, pare-brise, jantes et pneus) et sa présentation est impeccable, tant niveau carrosserie qu’intérieur. Elle bénéficie également d’un toit ouvrant, une option d’époque recherchée. Une Matra Murena 2.2 S de cette qualité est extrêmement difficile à trouver de nos jours. Amateurs du genre, ne laissez pas passer votre chance.

- Although it greatly disappointed sports car enthusiasts, the Matra-Simca Bagheera, a sports coupé with three seats in the front, managed to win over a fairly large audience. However, in 1979, Matra's management decided to replace it with a new model with a more powerful engine and greater reliability.
- The Talbot-Matra Murena was the last model produced jointly by Talbot/Simca and Matra. Between 1980 and 1983, 10,860 Murena 1.6, 2.2 and 2.2 S models were built.
- The 2.2S, of which only 480 units were produced between June and July 1983, was equipped with a 2,155 cc engine whose power was increased to 142 hp thanks to a more aggressive camshaft and two Solex 40 ADDHE twin carburettors. It also stood out thanks to an optional aerodynamic package with side skirts and a rear spoiler lip, which not all customers ordered.
- The car offered here is one of these rare Matra Murena 2.2 S models, which are now highly sought after. It had three owners in 35 years before being purchased in 2019 by a German enthusiast from Dutch specialist Carjoy. The car had clocked up 139,000 km and has been driven very little since.
- It has undergone a complete overhaul (brakes, cooling system, wishbones, stainless steel exhaust, battery, steering, windscreen, rims and tyres) and is in impeccable condition, both inside and out. It also features a sunroof, a sought-after option from the period. A Matra Murena 2.2 S of this quality is extremely rare. Fans of the genre, don't miss out on this opportunity.

Est. 18 000 – 25 000 €
Sans réserve

Ce véhicule sera vendu aux enchères lors de la vente d’automobiles de collection, organisée par l’étude AGUTTES le samedi 11 octobre 2025 au Musée Autoworld, à Bruxelles.

N’hésitez pas à nous contacter pour tout renseignement complémentaire.
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06 68 36 26 22
01 47 45 93 01

This car will be sold by auction by AGUTTES Auction House, on the 11th of october 2025 at the Autoworld Museum in Brussels.

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