1967 Maserati Quattroporte

Summary

  • Year of manufacture 
    1967
  • Mileage 
    63 285 km / 39 324 mi
  • Car type 
    Saloon
  • Drive 
    LHD
  • Condition 
    Used
  • Interior colour 
    Red
  • Interior type 
    Leather
  • Number of doors 
    2
  • Number of seats 
    2
  • Location
  • Exterior colour 
    Grey
  • Gearbox 
    Manual
  • Drivetrain 
    2wd
  • Fuel type 
    Petrol

Description

Maserati Quattroporte 4000 serie II AM 107. The car was delivered new in Gardone Riviera, Brescia , Italy by Auto Bertanza SpA in July 1966.

Originally delivered in “Grigio Flemington” exterior and red Connolly leather interior. The car was exported to California ,USA by the first or maybe the second

owner. In the beginning of the 90´s Dr. Reinhardt from Los Angeles, CA bought the car and restored the car, mechanics and body paint in 1997. The level

and quality of the jobs done in the car made it to win in 1998 and 1999 the Class “Early V8” of the US Maserati Club International Conquest in Carmel,CA.

The car is “matching numbers”.

In 2003 the car was purchased by Mr. Wagner ,a good old friend of the third owner,and imported to Germany where the car was registered . Mr. Wagner bring

Inmediatley after to his home in Spain where he and his family enjoyed the car for this last 14 years.

The odometer shows 86.500kms and we think it´s real for the look of so many details, pedals, steering, etc….The engine is so easy to start without noises at the

first turn of the key, A cylinders compression and oil pressure test was done with good results. The 5-speed manual ZF transmission is soft and precise also in cold

startings. The clutch is sweet and progressive . The car is powerfull with a confidance handling ,a distinctive design and it was really a head of his time against his

contemporary competitors. If you drive it you can understand the 1966 ad slogan “La berlina più veloce del Mondo”. The Car is equiped with power steering and

power windows and Air Conditioned.

The body and chassis are absolutelly rust and crash free thanks to the southern California and Spain´s weather. The body paint is beautiful and still shinning but

with minor defects . Now the car color exterior is “Argento Auteuil metallizzato” (Silver). The beautiful interior in real Connolly red leather

is in average condition but unfortunately the front seats have broken bottom seams. The leather dashborad , wood trim and the central console are in very good

condition, the door wood moldings are in excellent condition as the roofliner. The weatherstrip rubbers are in medium condition but still usables.

The front grille and front and rear bumpers are in very good condition as lights bezels and moldings. The chromed “Record” turbo Sport wheels are in average condition

And the original hubcups in good condition. Now fitted with white line Goodyear Eagle tires.

The words to describe this car is “Honest” and “Good” car. This is not a full restored car, it´s not a “Trailer Queen” it´s just an unmolested and well cared italian car

saloon with a beautiful patina and ready to enjoy without problems. A turn key Maserati!.

DEUTSCH :

Die schnellste viertuerige limousine der sechziger jahre.der orginal quattroporte war technisch sofisticated, elegant, exclusive und ein echter high performance car.

Die quadcam v8 kam von maseratis racing engines.

Die hoechstgeschwindikeit von 230 km/h war fuer diese zeit bahnbrechend.der designer pietro frua inspirierte sich am 5000gt der 2 jahre zuvor fuer den aga khan realisiert wurde.

Zu den eigentuemern eines quattroporte zaehlten anthony Quinn, Stewart Granger, Marcello Mastroianni, Alberto Sordi und Rainer lll. Von monaco.

Peter Ustinov kaufte gleich zwei exemplare.

Unser fahrzeug ist ein qp 4000 serie ll am 107. Der wagen wurde neu in Gardone Riviera, Brescia durch auto bertanza spa.im juli1966 ausgeliefert.

Das tachometer zeigt 86.500 km und wir sind ueberzeugt das diese echt sind ,an hand von vielen details,wie pedale, lenkung etc.

Der motor laesst sich leicht starten ( on turnkey) ohne jeglichen geraeusche.eine ueberpruefung der zylinder und des oeldrucks wurden mit gutem resultat getaetigt.

Die manuelle ZF 5-gangschaltung ist weich und genau auch bei kaltstart.

Die kupplung ist weich und genau.der wagen ist kraeftig mit guter handhabung, interessant designed und wirklich seiner zeit und konkurrenten voraus.

Wenn man ihn faehrt versteht man schnell den 1966 werbeslogan, “la berlina piu veloce del mondo”.

Der wagen die italienische anwort auf den bentley , hat powersteering, elektrische fensterheber und aircondition.

Der unterboden und das gesamte chassis ist komplett unfall und rostfrei ,dank californien und spaniens sonne.

Die lackierung ist schoen und hat noch kompletten glanz, alledings mit ein paar kleinen defekts.

Die aussenfarbe ist “ argento auteuil metallizzato” silver.

Das schoene interior ist echtes rotes connolly leder, leider sind in den vordersitzen einige naehte offen.

Die lederinstrumententafel,holzverkleidung und zentralkonsole sind in sehr gutem zustand, wie auch tuer verkleidung und vertefelung und himmelverkleidung.

Der frongrill, front und rearstossstange sind in sehr gutem zustand wie auch lichtschraegen und moldings.

Die vercromten “ record turbo sportreifen sind in ok condition.

Die orginal radkappen sehen gut aus, ausgestattet mit weisswand goodyear eagle tires.

Wir beurteilen diesen wagen als ehrlichen, guten wagen. Er ist nicht vollkommen restauriert, ist aber ein gut gepflegter italiener, limousine mit schoener patina

Fertig zum geniessen.

A turnkey maserati!

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