"Marcos GT V6 3.0L 1984

Jem Marsh, créateur de la marque Marcos en 1959 relança la production en 1981 après une première faillite. Il commercialise alors des kits cars reprenant un des plus grands succès de la marque : la GT. Dotée d’une ligne étonnamment fluide et élancée, la Marcos GT s’inspire de la première Jaguar Type E. Dotée de diverses motorisations allant du quatre cylindre Volvo au V6 Ford, la qualité de finition était particulièrement soignée. Les dépôts de bilans successifs du constructeur britannique ont extrêmement limité la production. A part le best seller Mini Marcos, les autres modèles sont restés relativement confidentiels et les beaux exemplaires se font rares. La Marcos GT est une voiture exclusive, dont la ligne ne laisse personne indifférent.

L’exemplaire que nous vous proposons est une Marcos GT de 1984. Elle fait donc partie d’une seconde série, produite après le renouveau de la marque en 1981. Elle est équipée du moteur V6 Ford de 3.0 litres, qui correspond sans doutes à la motorisation la plus désirable à l’époque. Elle est de plus équipée de la boite de vitesses mécanique. Cette Marcos est tout simplement somptueuse. Sa carrosserie grise métallisée est superbe et très bien conservée. L’intérieur quand à lui est comme neuf. Les assises en cuir et le tableau de bord en bois recréent une ambiance typée GT et sont de très bonne facture. Cinq jantes à rayon ajoutent une touche élégante à l’ensemble très séduisant. Ce très bel exemplaire devrait séduire tout amateur de voitures peu communes.

This car is a Marcos GT that was delivered in 1984. It is a second series car that was produced after the brand was reborn in 1981. It is fitted with the 3.0 Litres Ford V6 engine, which was probably the most desirable at the time, coupled with a manual gearbox. This GT is absolutely gorgeous. Its metallized grey body is very well preserved and the interior is just like new. The leather seats and the wooden dashboard recreate a true GT atmosphere, the quality of assembly is very satisfying. Five wire wheels add some elegance to this magnificent car.

Titre de circulation belge / Belgian Registration

Motorisation : V6
Cylindrée : 2 994 cm3
N° de châssis : 8093"