1953 Lancia Appia

SÉRIE 1

Summary

  • Year of manufacture 
    1953
  • Car type 
    Coupé
  • Lot number 
    23
  • Drive 
    LHD
  • Condition 
    Original Condition
  • Location
  • Exterior colour 
    Black

Description

1953 – Lancia Appia serie 1

Pas de carte grise

Châssis n° : C10S - 7369

- Véritable petite sœur de l'Aurelia
- Modèle économique mais d'un grand raffinement

Au printemps 1953, la fabrication de l'Aurelia se trouvait bien lancée. Maintenant que l'Aprilia avait trouvé son successeur, il était temps de remplacer la petite berline Ardea. La nouvelle venue reprend le V4 monobloc à culasse alu et un pont rigide mais la ressemblance s'arrête là. Elle reçoit un train avant indépendant, des suspensions télescopiques sophistiquées et son moteur innove avec deux arbres à cames latéraux. Avec 1 090 cm3 et 38 ch à 4 400 tr/min l'Appia est assez légère (820 kg) pour offrir d'agréables performances. La carrosserie élégante se distingue toujours par ses portières antagonistes brillant par l'absence de montant central. L'ensemble se montre malgré tout rigide avec des lignes plus modernes que l'Aurelia. On retrouve un tableau de bord peint comme sur l'Aurelia et une habitabilité étonnante pour la catégorie, la rendant agréable à vivre.

La première série s'étend sur trois ans et subira des modifications. On la distingue notamment à son volant, son pommeau de levier de vitesses et des instruments de bords couleur ivoire dans le ton de l'époque. Le modèle présenté, habillé d'un élégant bleu moyen, fut repeint, mais conserva son intérieur d’origine, aujourd’hui en piteux état. Les soubassements présentent des traces de corrosion, mais le moteur n’est pas bloqué, et l’ensemble saura séduire un amateur de Lancia, ou de populaires des années 1950 à la recherche d’une auto performante et à la technique avancée.

Est. 5 000 – 8 000 €

1953 – Lancia Appia serie 1

No registration title

Chassis number: C10S - 7369

- True little sister to the Aurelia
- Economical model but with great refinement

In the spring of 1953, the production of the Aurelia was well underway. Now that the Aprilia had found its successor, it was time to replace the little Ardea sedan. The newcomer borrowed the V4 monobloc engine with an aluminum cylinder head and a rigid axle, but similarities ended there. It was given an independent front axle, sophisticated telescopic suspensions and two innovative side camshafts. With 1090cc and 38 hp at 4,400 rpm, the Appia is light enough (820 kg) to offer pleasant performance. The elegant bodywork is still distinguished by its brilliant antagonistic doors and the absence of a central pillar. The whole thing is nevertheless rigid with more modern lines than the Aurelia. The dashboard is painted like the Aurelia's and the interior is surprisingly spacious for its class, making it a pleasure to sit in.

The first series ran for three years and underwent some modifications. The steering wheel, the gear knob and the ivory-colored instruments in the tone of the time are the most distinctive features. The presented model, dressed in an elegant medium blue, was repainted, but kept its original interior, now in poor condition. The undercarriage shows traces of corrosion, but the engine is not blocked, and the set will seduce Lancia connoisseurs, or fans of 1950s people’s cars looking for a high performance vehicle with advanced technology.

Est. 5 000 – 8 000 €

Aguttes – Auction House in Paris
The Autumn Sale 2021 / 12th of December

Public Viewing:
Vendredi 10 décembre : 12h-18h
Samedi 11 décembre : 10h-18h
Dimanche 12 décembre : 10h-18h (appoitment only)

Contact: +33 1 47 45 93 01 / [email protected]

The Auction Sale:
Sunday 12 December: 15:00 PM

Aguttes
164 bis avenue Charles de Gaullle
92 200 Neuilly-sur-Seine

For more information:
Contact: +33 1 47 45 93 01 / +33 6 16 91 42 28 / [email protected]

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