1973 Lamborghini Espada

400 GT Série 3

Summary

  • Year of manufacture 
    1973
  • Mileage 
    47 612 km / 29 585 mi
  • Car type 
    Coupé
  • Lot number 
    12
  • Drive 
    LHD
  • Condition 
    Original condition
  • Interior colour 
    Black
  • Number of seats 
    2
  • Location
  • Exterior colour 
    Blue
  • Drivetrain 
    2wd
  • Fuel type 
    Petrol

Description

1973 LAMBORGHINI ESPADA 400 GT Série 3

N° de série 8942
N° de moteur 40960
47 612 km d'origine

Carte grise belge

L'Espada, novatrice et moderne, s'inscrit dans la logique du développement conduit par Ferruccio Lamborghini pour concurrencer Ferrari. En proposant des modèles au design osé habillés par Marcello Gandini chez Bertone, la volonté de se démarquer des productions plus classiques de Maranello dessinées par Pininfarina est frappante. De fait, l'Espada possède une allure unique et l'on est toujours surpris de vérifier qu'une auto si basse puisse accueillir 4 passagers et abriter sous son capot si plat cet incroyable V12. L'Espada concilie des performances très élevées qui en faisait l'une des 4 places les plus rapides de son époque avec une appréciable douceur dans le cadre d'un usage normal. La 3è série présentée en 1972 au salon de Turin est peaufinée dans les détails et adopte la direction assistée.
L'excellente Espada que nous vous proposons fut livré neuve à ???? en septembre 1973. Son actuel propriétaire, passionné inconditionnel de Lamborghini, s'en porte acquéreur au début de l'été 1976 et la conservera ainsi près de 40 ans au sein de sa collection réunissant les différents modèles de la marque. Après application d'une peinture neuve par soucis de perfection, l'auto sera utilisé avec modération mais régulièrement, couvrant environ 15 000 km durant cette période. Les 47 612 km affichés par le compteur correspondent ainsi au kilométrage d'origine. La carrosserie ne souffre aucune critique et la sellerie en cuir noir est d'origine et parfaitement conservé. Par ailleurs, l'embrayage vient tout juste d'être remplacé. Notons que le compresseur de climatisation, élément de confort cependant peu apprécié du propriétaire de l'auto, est démonté mais sera livré avec cette dernière et pourra retrouver sa place ou non selon le choix de l'acquéreur.
Cette Espada en parfait état représente une opportunité rare d'acquérir un exemplaire impeccable et non restauré dont le propriétaire, en amateur respectueux et méticuleux, a depuis toujours pris grand soin.

1217 exemplaires produits
de 1968 à 1978 dont 456 Série 3
2è main
Faible kilométrage certifié
Parfait état d'origine

Moteur 12 cyl. en V, 3929 cm3
2 soupapes par cyl., 2 x 2 ACT
6 carburateurs Weber
350 ch à 7500 tr/mn
Boîte manuelle à 5 rapports
Châssis monocoque en acier
Suspension av et ar indépendantes
à triangles superposés
Freins à disques ventilés sur les 4 roues
Empattement : 2650 mm
Poids : 1695 kg