• Year of manufacture 
    1967
  • Car type 
    Coupé
  • Drive 
    LHD
  • Condition 
    Used
  • Interior colour 
    Other
  • Number of seats 
    4
  • Location
    Germany
  • Exterior colour 
    Silver
  • Gearbox 
    Manual
  • Drivetrain 
    2wd
  • Fuel type 
    Petrol

Description

Da Ferrari seinen Erwartungen nicht genügte, entschloss sich der der italienische Großindustrielle Ferrucio Lamborghini, einen eigenen Sportwagen zu produzieren. Technisch akzeptierte Lamborghini nur die besten Lösungen, die damals bei Ferrari (noch) nicht zu bekommen waren: Große V12-Motoren mit vier obenliegenden Nockenwellen und sechs Doppelvergasern, rundum Einzelradaufhängung an Trapez-Dreieckslenkern etc. Zwei italienische Großmeister der Automobilbaukunst, Giotto Bizzarini und Giampaolo Dallara, gaben dasei ihr Bestes. Vorgestellt wurde der 400 GT 1966 auf dem Genfer Automobilsalon. Von 1965 bis 1968 wurden 273 Exemplare produziert.

Dieser 400 GT wurde umfangreich überarbeitet, dabei wurde der Motor komplett überholt. Dieser Lamborghini präsentiert sich in sehr gutem Zustand. Der Wagen ist ?matching-numbers? (Motor/Chassis), die Farbkombination entspricht der Auslieferung. Als seltenes Exemplar eines klassischen italienischen Grand Tourismo der 60er Jahre ist dieser Wagen ein absolutes Sammlerstück. Selbst ex Beatle Paul McCartney konnte ihm nicht widerstehen...

Baujhr: 1967

Farbkombination: Silbermetallic, Lederausstattung schwarz

Karosserie: Coupé in Aluminium von Carrozzeria Touring/Mailand

Antrieb: V12-Motor mit vier obenliegenden Nockenwellen, 3.929 cm³, 320 PS, Vmax 260 km/h. (Werksangaben)

5-Gang-Getriebe, 4x Scheibenbremsen, Borrani Speichenräder

Preis auf Anfrage.

Ferruci Lamborghini -an Italian industrial magnate- decided to produce a Sports Car on his own, because the Ferraris did not meet his requirements at that time. Technically Lamborghini only accepted the best solutions, which were not available from Ferrari yet: Big V12-engine with four overhead camshafts and six double Weber carburettors, independent suspension around on triangular wishbones etc. Two Italian pioneers of automobile design and construction, Giotto Bizzarini and Giampaolo Dallara did their best.

The 400 GT was presented to the public at Geneva Automobilsalon in 1966. Between 1965 and 1968 273 examples were produced.

This 400 GT was extensively overhauled including the engine and presents himself in a very nice condition. As a very rare example of a classic Italian Grand Tourisme of the 60s this vehicle is an absolute must have for every exclusive collection.

Even ex Beatle Paul McCartney could not resist...

Year: 1967

Colour combination: Silver, black leather interior

Coachwork: Coupe alloy body by Carrozzeria Touring/Mailand

Engine: V12-engine with overhead camshafts, 3.929 cm³, 320 hp, Vmax 260 km/h. (factory data)

Sepecifikation: 5-speed gearbox, 4x disc brakes, Borrani wire wheels.

Price upon request. LHD