• Year of manufacture 
    9/1960
  • Mileage 
    32 082 mi / 51 631 km
  • Car type 
    Convertible / Roadster
  • Reference number 
    422060867
  • Drive 
    LHD
  • Condition 
    Used
  • Number of doors 
    2
  • Number of seats 
    2
  • Location
    Netherlands
  • Exterior colour 
    Green
  • Gearbox 
    Manual
  • Performance 
    164 kW / 223 PS / 220 BHP
  • Drivetrain 
    2wd
  • Fuel type 
    Petrol

Description

🇬🇧 Information in English:

Transmission: 5 gears, Manual gearbox
Model range: 1959 - 1961
Number of cylinders: 6
Engine capacity: 3.781 cc
Empty weight: 1.340 kg
Registration number: AR-57-00

= Additional options and accessories =

- Power steering
- Radio

= Remarks =

1960 Jaguar XK150 3.8 L DHC.

. Performed at the Sherwood Green
. Spoke wheels
. Red leather interior
. LHD
. Jaguar Heritage Trust Certificate

The XK 150 was different in 1958 from the original XK line started ten years earlier. As such, it can actually be considered a separate model. This was partly due to the fact that the XK140 could no longer be built due to a major fire in the production halls of Jaguar in February 1957. When the factory was rebuilt, the XK150 was introduced in May 1958. The XK 150 had clearly evolved lines and was more in line with the increased streamlining of cars of the time. The 150 also offers a solution for people who do not fit well in the XK 120 or 140, because the interior is a lot more spacious compared to its predecessors. The production line of the XK had been a very successful one so far, so there was no reason to switch to a completely new concept. For example, little was changed in the technology, except that things that were still optional on the XK 140 were now supplied as standard, such as disc brakes at the front and rear. The model range remained the same with three versions: the Open Two Seater (OTS), the Drop Head Coupé (DHC) and the Fixed Head Coupé (FHC) as a closed version.
From model year 1960 the engine capacity was increased from 3.4L to 3.8L. In October 1960, the XK was succeeded by the E-type. After a production of 9,382 XKs. Of these, 2,672 left the factory as DHC.
The XK 150 DHC 3.8 L from September 1960 offered by us is therefore one of the very last XKs produced!

The Jaguar comes with a folder with many documents. This includes the original American title, which is a nice addition to the history. In addition to the 'Jaguar Heritage Certificate', there is also a 'SCM/Kiwa Alarm System Certificate' and valuation reports

The very beautiful color combination of Sherwood Green with a red leather interior and red carpet. Black soft top and red hood cover.
This beautiful 'XK150 DHC' from the last series was sold new in California (USA). The car was imported to the Netherlands in 2013. The car was then extensively restored to top condition. After this top restoration, it goes without saying that the paint and bodywork are in great condition. The fits of the sills, fenders, doors, hood, trunk lid and grille are perfect.
Since the restoration, the car has been carefully maintained. This magnificent XK 150 is in very good condition and the car drives perfectly! The Jaguar shows as a picture and the engine compartment is very well cared for.
The car features chrome wire wheels, chrome wheel nuts, Mor Classic Whitewall tires, Becker radio enhanced by a PolkAudio system, a 'gti rally-twin' tripmaster and a Gemini class 3 alarm. This latest XK model features a convertible top that fits well, curved windscreen and hinged side windows. This great 'Drophead coupe' is ready to enjoy.

If you as a Jaguar enthusiast are looking for a beautiful and great driving XK150 DHC, now is the time to enjoy this convertible.

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We have been trading in vintage, classic and modern sports cars for years, with sales throughout the Netherlands, Europe and the rest of the world. We offer a wonderful variety of collector cars capable of providing years of pure pleasure, which you can find online at www.carrosso.com or by visiting our showroom in Oldemarkt, an hour's drive from Amsterdam.

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🇩🇪 Informationen auf Deutsch:

Getriebe: 5 Gänge, Schaltgetriebe
Modellbereich: 1959 - 1961
Zylinderzahl: 6
Motorhubraum: 3.781 cc
Leergewicht: 1.340 kg
Polsterung: Leder
Kennzeichen: AR-57-00

= Weitere Optionen und Zubehör =

- Radio
- Servolenkung

= Anmerkungen =

1960 Jaguar XK150 3,8 L DHC.

. Aufgeführt im Sherwood Green
. Speichenräder
. Rote Lederausstattung
. Linkslenker
. Jaguar Heritage Trust-Zertifikat

Der XK 150 unterschied sich 1958 von der ursprünglichen XK-Linie, die zehn Jahre zuvor gestartet wurde. Als solches kann es tatsächlich als separates Modell betrachtet werden. Dies lag unter anderem daran, dass der XK140 aufgrund eines Großbrandes in den Produktionshallen von Jaguar im Februar 1957 nicht mehr gebaut werden konnte. Beim Wiederaufbau der Fabrik wurde im Mai 1958 der XK150 vorgestellt. Der XK 150 hatte deutlich weiterentwickelte Linien und entsprach mehr der zunehmenden Stromlinienform der Autos der Zeit. Auch für Leute, die nicht gut in den XK 120 oder 140 passen, bietet der 150 eine Lösung, denn der Innenraum ist im Vergleich zu seinen Vorgängern deutlich geräumiger. Die Produktionslinie des XK war bisher sehr erfolgreich, es gab also keinen Grund, auf ein komplett neues Konzept umzusteigen. An der Technik änderte sich beispielsweise wenig, außer dass beim XK 140 noch optionale Dinge wie Scheibenbremsen vorne und hinten serienmäßig mitgeliefert wurden. Die Modellpalette blieb mit drei Versionen gleich: dem Open Two Seater (OTS), dem Drop Head Coupé (DHC) und dem Fixed Head Coupé (FHC) als geschlossene Version.
Ab Modelljahr 1960 wurde der Hubraum von 3,4L auf 3,8L erhöht. Im Oktober 1960 wurde der XK vom E-Type abgelöst. Nach einer Produktion von 9.382 XKs. Davon verließen 2.672 als DHC das Werk.
Der von uns angebotene XK 150 DHC 3,8 L von September 1960 ist somit einer der allerletzten produzierten XKs!

Der Jaguar wird mit einer Mappe mit vielen Dokumenten geliefert. Dazu gehört auch der ursprüngliche amerikanische Titel, der eine schöne Ergänzung zur Geschichte ist. Neben dem 'Jaguar Heritage Certificate' gibt es auch ein 'SCM/Kiwa Alarm System Certificate' und Wertgutachten

Die sehr schöne Farbkombination von Sherwood Green mit roter Lederausstattung und rotem Teppich. Schwarzes Verdeck und roter Verdeckbezug.
Dieser schöne 'XK150 DHC' aus der letzten Serie wurde in Kalifornien (USA) neu verkauft. Das Auto wurde 2013 in die Niederlande importiert. Anschließend wurde das Auto umfangreich in einen Top-Zustand restauriert. Nach dieser Top-Restaurierung ist es selbstverständlich, dass der Lack und die Karosserie in einem Top-Zustand sind. Die Passungen von Schwellern, Kotflügeln, Türen, Motorhaube, Kofferraumdeckel und Kühlergrill sind perfekt.
Seit der Restaurierung wurde das Auto sorgfältig gepflegt. Dieser prächtige XK 150 ist in sehr gutem Zustand und das Auto fährt perfekt! Der Jaguar ist als Bild zu sehen und der Motorraum ist sehr gepflegt.
Das Auto verfügt über verchromte Speichenräder, verchromte Radmuttern, Mor Classic Whitewall-Reifen, Becker-Radio mit PolkAudio-System, einen "gti Rally-Twin"-Tripmaster und einen Gemini-Klasse-3-Alarm. Dieses neueste XK-Modell verfügt über ein gut sitzendes Cabrioverdeck, eine gewölbte Windschutzscheibe und aufklappbare Seitenfenster. Dieses tolle 'Drophead Coupé' ist bereit zu genießen.

Wenn Sie als Jaguar-Enthusiast auf der Suche nach einem schönen und großartig fahrenden XK150 DHC sind, ist es jetzt an der Zeit, dieses Cabriolet zu genießen.

Auch die Exportdokumente und den Transport können wir für Sie organisieren. Eine Versicherung für 2 Wochen ist auch möglich!

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