• Year of manufacture 
    1958
  • Mileage 
    1 522 km / 946 mi
  • Car type 
    Coupé
  • Drive 
    LHD
  • Condition 
    Restored
  • Exterior brand colour 
    British Racing Green
  • Interior colour 
    Beige
  • Interior type 
    Leather
  • Number of doors 
    2
  • Number of seats 
    4
  • Location
    Germany
  • Exterior colour 
    Green
  • Gearbox 
    Manual
  • Performance 
    190 PS / 140 kW / 188 BHP
  • Drivetrain 
    2wd
  • Fuel type 
    Petrol

Description

- Restauriert
- Sehr schöne Farbkombination
- Chromspeichenräder
- Guter Allgemeinzustand

Fahrzeughistorie:

Dieser schöne Jaguar XK 150 ist seit 2004 in Deutschland, Vorbesitzer sind in Frankreich und den Niederlanden bekannt. Er ist in einem sehr gepflegten Zustand und besticht durch die sehr elegante, klassische Farbkombination British Racing Green mit beigem Leder. Er ist sofort einsatzbereit.
Der Jaguar XK 150 ist das am weitesten entwickelte Modell der XK-Familie von Jaguar. Er verfügt über den klassischen Reihensechs Zylinder Motor mit 3.4 Liter Hubraum und zeichnet sich gegenüber seinen Vorgängern XK 120 und XK 140 durch die geänderte Karosserieform mit dem weicheren Seitenschwund und der Panorama Frontscheibe aus, die im Gegensatz zu den Scheiben bei den Vorgängermodellen dreidimensional verformt war. Der Jaguar XK 150 hatten als erste Jaguar überhaupt vier Scheibenbremsen serienmäßig. Das an diesem Fahrzeug verbaute Overdrive Getriebe war damals optional bestellbar.

- Restored
- Very nice color combination
- Chrome spoke wheels
- Good general condition

Vehicle History:

This beautiful Jaguar XK 150 has been in Germany since 2004. Previous owners are known in France and the Netherlands. It is in a very well-maintained condition, and it impresses with the very elegant, classic color combination British Racing Green with beige leather. This car is ready for immediate use.
The Jaguar XK 150 is the most advanced model in Jaguar's XK family. It has the classic in-line six-cylinder engine with 3.4 liters of displacement and is distinguished from its predecessors XK 120 and XK 140 by the changed body shape with the softer side fade and the panoramic windshield, which was three-dimensionally deformed in contrast to the windows in the previous models. The Jaguar XK 150 was the first Jaguar ever to have four disc brakes as standard. The overdrive gearbox fitted to this car could be ordered as an option at the time.