🇩🇪 Informationen auf Deutsch:

Getriebe: 4 Gänge, Schaltgetriebe

🇬🇧 Information in English:

Transmission: 4 gears, Manual gearbox

Family affair…

It goes without saying that we are not the only one in the family who have been infected with the (classic) car virus. Father was also a great enthusiast and also our brother drives around petrol in his blood. Strange expression, by the way, because what will the young people who are crazy about electric cars express that? What do they have in their blood? Volts? We don’t think too much about it, because we are still old-fashioned with real cars, and will continue to do so until the driver’s license is taken away. Until then you can expect all kinds of beautiful cars from us, including offering a car that comes from the family.

Why is the Jaguar XK 150 allowed to go to the next enthusiast who has to take care of it just as well as our brother has done for more than 15 years, and to perfection? Well, because a new pre-war has been added to his collection and there is literally no room left in the garage. This is called making choices. That is often very difficult, because as a collector you only want to buy, and selling is something that should only be discussed in extreme cases. And that case is now..

What are we talking about? A really, from front to rear bumper, perfect 1957 Jaguar XK 150 3.4 Fixed Head Coupe . A very early one, and therefore still with the beautiful small rear lights. The super sleek body is painted in the darkest variant of the famous British Racing Green, and the combination with the green leather interior looks great on the car. The perfection of the complete restoration, carried out in 2008 and extensively photographed, is shown in every detail. From paint to chrome and from technique to interior: everything has been carried out to original standards, but with a few adjustments that makes the car even more attractive and better. Think about the beautiful louvres that are fitted in line with the shape of the bonnet. They not only look beautiful, but above all ensure that the warm air is much more easily discharged from the engine compartment. The closure of the same bonnet is secured in style by the presence of a custom leather strap. Under the bonnet the mighty 3.4 liter six cylinder is fitted with electronic ignition. At the front, the original headlights (with the J still in the middle..) can be assisted by two Lucas fog lights. The original dashboard immediately catches the eye in the already mentioned chic green interior. A shiny walnut center panel is often fitted, but that is an after market part and was never available from the factory. This XK still has the beautiful original gray center panel in which the dark instruments stand out so beautifully. Also original is the large steering wheel that can be operated from a very nice sitting position, because the original seats (still like new and will come with the car) have been replaced by the best bucket seats available. They are from the famous German brand HK and are made exclusively to order. The bucket seats, which are not only wonderfully comfortable and offer perfect support, but are also incredibly beautiful finished. It should be clear that this kind og quality can’t be cheap, but that is a bonus for the new owner because they are, so to speak, including.

Back to the outside for a moment: what about the satin black painted (72 spoke) rims, shod with classic Michelin tires? It gives the car a beautiful sleek and tough look. A small polished aluminum sporty accent also stands out: the quick release fuel cap.

Have we named it all now? Or should we talk about the great driving of the car? The wonderfully smooth engine that produces a beautiful sound from the stainless steel exhaust system? Or the smooth operation of the original gearbox with a wonderful overdrive? Or the fantastic disc brakes with 4-piston calipers at the front? We are not going to talk about it any further, because these are all things that you have to experience for yourself. At first, you should get a sleepless night after seeing the photos, and not to mention the (car owner-made) video. That must give you the creeps and in your mind you are already behind the steering wheel. The next day, early in the morning, you look up our telephone number and hope that the call will be answered at this time. And of course we do. An appointment can be made immediately and the car turns out to be exactly as described, and is even more beautiful in real life than you had hoped. And driving? A dream that cannot be described, so nice.

This scenario can just become reality if you want it to. It would be a great pleasure to welcome you in “the family”.

TECHNICAL INFORMATION
Engine: 6 cylinder in-line DOHC
Carburetors: 2 x SU carburettors
Engine capacity: 3442 cc.
Power : 213 bhp at 5500 rpm.
Topspeed: 220 km/h
Weight: 1320 k.g
Transmission: 4 speed manual with overdrive

OPTIONS & ACCESSORIES
HK bucket seats
Overdrive
Bonnet louvres
Leather bonnet strap
Black wire wheels
Stainless steel exhaust system
Quick release fuel cap
Period fog lights

🇫🇷 Informations en Français:

Transmission: 4 vitesses, Commande manuelle

🇳🇱 Informatie in het Nederlands:

Transmissie: 4 versnellingen, Handgeschakeld

Family affair…

Vanzelfsprekend zijn we niet de enige in de familie die met het (klassieke)autovirus is besmet. Vader was ook een groot liefhebber en ook onze broer mag zich verheugen benzine in zijn bloed te hebben. Rare uitdrukking trouwens, want wat moeten de jongelui straks dan die gek zijn op elektrische auto’s? Wat hebben die dan in hun bloed ? Voltjes? Niet teveel over nadenken, want wij zijn nog ouderwets met echte auto’s bezig, en blijven dat doen totdat het rijbewijs wordt ingenomen. Tot die tijd kunt u nog van alles van ons verwachten inclusief een auto aanbieden die dus uit de familie komt.

Waarom mag de XK naar een volgende liefhebber die er net zo goed op moet passen zoals broeder dat meer dan 15 jaar en tot in de puntjes heeft gedaan? Nou, omdat er een nieuwe pre-war is bijgekomen en er letterlijk geen plaats meer is de garage. Kwestie van keuzes maken heet dat. Dat is vaak erg moeilijk, want je wilt als verzamelaar eigenlijk alleen maar kopen, en verkopen is iets wat alleen in het uiterste geval ter sprake mag komen. En dat geval is er nu..

Waar gaat het om? Een werkelijk van voor- tot achterbumper perfecte Jaguar XK 150 3.4 Fixed Head Coupe van bouwjaar 1957. Een hele vroege, en dus nog met de mooie kleine achterlichten. De superstrakke carrosserie is gespoten in de meest donkere variant van het beroemde British Racing Green, en de combinatie met het eveneens groen lederen interieur staat de auto geweldig. De perfectie van de in 2008 uitgevoerde, en uitgebreid op foto vastgelegde, volledige restauratie is in elk detail terug te vinden. Van lak tot chroom en van techniek tot interieur: alles is uitgevoerd naar originele maatstaven, maar wel met een paar aanpassingen die de auto zeer aantrekkelijk en beter maken. Wacht dacht u van de prachtige, in lijn met de vorm van de motorkap, aangebrachte louvres. Ze zien er niet alleen prachtig uit, maar zorgen er vooral voor dat de warme lucht veel makkelijker wordt afgevoerd uit de motorruimte. De sluiting van dezelfde motorkap wordt in stijl geborgd door de aanwezigheid van een op maat gemaakte lederen riem. Onder de motorkap huist de geweldige 3.4 Liter zes cilinder die voorzien is elektronische ontsteking. Aan de voorzijde kunnen de originele koplampen (met de J nog in het midden..) geassisteerd worden door twee Lucas breedstralers. In het reeds genoemde chique groene interieur valt meteen het originele dashboard op. Vaak is een glimmend walnoten middenpaneel gemonteerd, maar dat is nooit af fabriek te verkrijgen geweest. Deze XK heeft nog het prachtige origineel grijze middenpaneel waarin de donkere instrumenten zo mooi uitkomen. Ook origineel is het grote stuurwiel dat vanuit een wel heel erg mooie zitpositie bediend kan worden, want de (nog als nieuw en worden bijgeleverd) originele stoelen zijn vervangen door de beste bucket seats die er te koop zijn. Ze zijn van het befaamde Duitse merk HK en worden uitsluitend op bestelling gemaakt. De niet alleen heerlijk zittende en perfecte steun biedende kuipstoelen blinken tevens door de ongekend mooie afwerking, Mag duidelijk zijn dat ze niet bepaald goedkoop zijn, maar dat is mooi meegenomen voor de nieuwe eigenaar want ze zijn, om het maar zo te zeggen, including.

Nog even terug naar de buitenkant: wat te denken van de zijdeglans zwart gespoten (72 spaaks) velgen, geschoeid met klassieke Michelin banden? Het geeft de auto een prachtig strak en stoer aanzicht. Een klein gepolijst aluminium sportief accentje springt er ook nog uit: de quick release tankdop.

Hebben we het nu allemaal benoemd? Of moeten we het nog hebben over het geweldig rijden van de auto? De heerlijk soepele motor die een prachtig geluid laat horen uit het RVS uitlaatsysteem? Of de soepele bediening van de originele versnellingsbak die voorzien is van een heerlijke overdrive? Of de fantastische schijfremmen met aan de voorzijde voorzien van remklauwen met 4 zuigers? We gaan het er maar niet verder over hebben, want het zijn allemaal zaken die u zelf aan den lijve moet ondervinden. In eerste instantie moet u een slapeloze nacht krijgen na het zien van de foto’s, en niet te vergeten de (door de eigenaar gemaakte) video. Daarvan moet u de kriebels krijgen en in gedachten zit u al achter het stuurwiel. De andere morgen zoekt u al op tijd ons telefoonnummer op en hoopt dat er op dit tijdstip al wordt opgenomen. En natuurlijk doen we dat. Een afspraak kan direct worden gemaakt en de auto blijkt exact te zijn zoals is beschreven, en is in het echt nog mooier dan u had gehoopt. En het rijden? Een droom die niet te beschrijven valt, zo fijn.

Dit scenario kan zo maar werkelijkheid worden als u dat wilt. Wij verw