Jaguar Mk 2 3.8 (1964)

Dit is wat je krijgt wanneer je de techniek uit een exotische sportwagen in een stijlvolle vierdeurs carrosserie verpakt: de Jaguar Mk 2. Deze iconische Brit is de ultieme belichaming van de klassieke Sports Saloon. Een auto waarmee races werden gewonnen en door beroemde coureurs voor (snel) dagelijks gebruik werden gekocht. Een auto waarmee banken werden overvallen; pas toen de politie zelf de Mk 2 als dienstauto inzette voor snelle achtervolgingen, konden de overvallers worden achterhaald. Maar de Mk 2 voelt zich niet alleen in zijn element op hoge snelheid. Hij is net zo op zijn plaats op een aangeharkt grindpad voor een statig landhuis. Ook al is het inmiddels meer dan 60 jaar geleden dat de Mk 2 in productie werd genomen, het is nog altijd een verrassend snelle en fijn sturende auto, en heel geschikt voor regelmatig gebruik in hedendaags verkeer.

Precies dat is de reden waarom de vorige eigenaar deze lichtblauwe Jaguar Mk 2 vanuit de Verenigde Staten naar Nederland heeft laten verschepen: met het idee er veelvuldig gebruik van te gaan maken. Sinds de zomer van 2015 staat de auto op Nederlands kenteken, en is er geïnvesteerd in de vervolmaking van de techniek. Zo werd de volledige kabelboom vervangen door een nieuw exemplaar, en zijn de motor, de versnellingsbak met zijn overdrive en de aandrijflijn voorzien van nieuwe pakkingen en keerringen. Alles om de prestaties, de rijeigenschappen maar vooral de betrouwbaarheid naar het hoogst haalbare niveau te tillen.

Deze Jaguar Mk 2 is gebouwd in 1964, en wordt aangedreven door de geliefde 3,8-liter versie van Jaguars legendarische zescilinder lijnmotor met twee bovenliggende nokkenassen. Dezelfde motor werd ook toegepast in de eerste E-Types, en bracht Jaguar maar liefst vijf keer de zege tijdens de 24 Uren van Le Mans. In deze Mk 2 is de motor gekoppeld aan een handgeschakelde vierversnellingsbak met overdrive, die de motor op de snelweg wat rustiger laat draaien.

Met veelvuldig gebruik in het achterhoofd, is aan de conditie van de carrosserie en het interieur alleen de hoogst noodzakelijke aandacht besteed. Met sympathie voor zijn geschiedenis, is deze Mk 2 voortreffelijk geconserveerd en voorbereid op de dagelijkse elementen. Het plaatwerk, de verchroomde sierdelen en alle details die de Mk 2 tot zo’n fraaie auto maken, vertonen wel degelijk sporen van gebruik. En ook het houtwerk en het zwarte leer in het sfeervolle interieur vertonen hun ouderdom. Deze Jaguar verkeert echter in een dusdanige conditie, dat je niet bang hoeft te zijn voor het kwetsbare gepolijste lakwerk. En dat je een keer met een spijkerbroek plaatsneemt op het verouderde leer, is evenmin een misdrijf. Dit is een auto die is gebruikt – en uitnodigt om nog vaak mee op pad te nemen. Precies zoals de vorige eigenaar dat ook heeft gedaan.

Neem voor meer informatie over deze perfect rijdende Jaguar Mk 2 3.8 uit 1964 contact op met Peet Classics.

Jaguar Mk 2 3.8 (1964)

This is what you get, when you build all the technical stuff of an exotic sports car into a stylish four-door body: the Jaguar Mk 2. This iconic British classic is the ultimate embodiment of the Sports Saloon. A car that won many races and was bought by famous drivers for (fast) daily use. A car used to rob banks; it was only when the police themselves got the Mk 2 as an official car for high-speed chases, that the robbers could be traced. But the Mk 2 isn't just in its element at high speeds. It's equally at home on a raked gravel path in front of a stately mansion. Even though it has been more than 60 years since the Mk 2 went into production, it is still a surprisingly fast and fine-handling car, and very suitable for regular use in contemporary traffic.

That is exactly why the previous owner of this pale blue Jaguar Mk 2 shipped the car from the United States to the Netherlands. His idea was to use it on a frequent basis. Since the summer of 2015, the car has a Dutch registration, and investments have been made in preparation of all mechanical stuff. For example, the entire wiring harness was replaced by a new one, and the engine, the gearbox with its overdrive and the drivetrain have been fitted with new gaskets and seals. Everything to raise performance, driving characteristics and, above all, reliability to the highest attainable level.

Built in 1964, this Jaguar Mk 2 is powered by the much-loved 3.8-litre version of Jaguar's legendary double overhead-cam inline six-cylinder engine. The same engine was also used in the first E-Types, and gave Jaguar no less than five victories in the 24 Hours of Le Mans race. In this Mk 2, the engine is mated to a four-speed manual gearbox with overdrive, which makes the engine run a little more relaxed on the highway.

With frequent use in mind, only the most necessary attention has been given to the condition of the body and interior. Sympathetic to its history, this Mk 2 is superbly preserved and prepared for the elements. The sheet metal, the chrome trim and all the details that make the Mk 2 such a beautiful car do show signs of use. The woodwork was renewed, but the black leather in the attractive interior is allowed to show its age. However, this Jaguar is in such a condition that you don't have to worry about the vulnerable polished paintwork. And taking a seat on the old leather in jeans is not a crime either. This is a car that has been used – and invites you to take it on the road as often as you like. Exactly as the previous owner did.

For more information about this perfectly driving 1964 Jaguar Mk 2 3.8, please contact Peet Classics.