Ford Mustang Fastback 2+2 from 1964
- Participant in 2013 in the well-known and merciless “Peking-Paris Rally!!
- Car is in Excellent condition

This fantastic, incredible reliable, very desirable and usable example here is a Ford Mustang fastback from 1964 in exceptional condition throughout!

289 engine, V8 cylinder , 4736 cc that guarantees tremendous driving pleasure!

The car has been in the USA all its life until it was purchased and imported in 2011 to Germany. The decision was to built up the car for the Peking-Paris rally in 2013. A merciless challenge and adventure for man & machine! 13.500 km in 33 days!! The robust technology, the large-volume machine and the availability for all spare parts were essentially the decisive factors to purchase that car.

The car underwent an extensive restoration with no costs saved! The car has been completely dismantled, body shell has been stripped, floor panels replaced, body cavity sealed to protect again rust, doors and windows have been rebuilt with original parts, chrome panels restored, bonnet has been replaced through a GT 350 typically GFK bonnet with air inlet.
Gearbox and engine rebuilt, seals and wearing parts renewed, carburettor exchanged to make ‘Edelbrock’, rear axle and differential revised , leaf springs exchanged to new, brakes converted to disc brakes, twin electrical fuel pump, dual circuit brake system, Koni shock absorbers front and rear, tires 205/70 R15

Peking-Paris modifications:
Some modifications were carried out as they were strongly recommended by the organisation of “Peking-Paris”:
- Installation of roll cage
- Underrun protection
- 6tires on steel rims
- Bigger tank of 120 litre
- Fitting to electric pump with reserve pump
- Recaro seats
- Seat belts
- Tripmaster
- Better and stronger alternator
- Contactless ignition system
- Removal of rear seat bench
- Relocation of battery into the trunk, this was usual for the Shelby’s for a better weight balance
- Installation of Circuit breaker switch, electrical
- Additional instruments installed, such as oil pressure, water temperature, oil temperature, petrol instrument, volt meter, tachometer

During all conversions, great importance was to ensure that as many modifications as possible could be retrofitted if necessary and would not permanently alter the vehicle.
No costs and efforts saved on this car. It is really incredible. Finest works carried out into details and perfection!

This Ford is in excellent good technical condition and benefits from a recent major service and maintenance check.
Optical and cosmetical condition: the colour combination is also very tasteful and stylish, the body is beautifully painted in dark blue exterior with a lovely shine and only a very few signs of usage are present. Straight bodyshell. The car is in fantastic state and condition. The exterior colour changed from Prairie Bronze Metallic to Night mist Blue, GT 350 stripes

History:
Car stayed all its life in the USA, mainly in California when it was imported to Germany in 2011 by a classic car garage.
2011 until 2012 restored by German owner with engine and mechanics rebuilt in 2011 by Hammer Performance (D). Gearbox and differential have been rebuilt by Rennsportgetriebe Oberlack (D) and modified for long distance racing by CarDiff Motorsport, all in Germany.
During the years it was carefully maintained with a “no compromise philosophy”!

The car comes with comprehensive files, all invoices about carried out works and with plenty with bills and receipts. A real driver’s car! Simply amazing and a blast to drive!
It is road-legal registered in Germany on German numberplates!!
This fastback most certainly does not disappoint in any department and must been seen and driven to be fully appreciated!

If you are a REAL Ford Mustang fastback fan/enthusiast who is looking for a competitive car with character and great driving experience to participate again in the “Peking to Paris”-experience or to do any other classic car rally or tour, then you are having here a wonderful car to enjoy the upcoming season with. She is a beauty and wonderful to drive.

Further details, photos and information certainly on request.
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Ford Mustang Fastback 2+2 von 1964
- Teilnehmer 2013 an der bekannten und gnadenlosen „Peking-Paris-Rallye!!“
- Das Auto ist in einem ausgezeichnetem Zustand

Dieses fantastische, unglaublich zuverlässige und sehr begehrenswerte Exemplar hier ist ein Ford Mustang Fastback aus dem Jahr 1964 in durchweg außergewöhnlichem Zustand!

289-Motor, V8-Zylinder, 4736 ccm, der enormen Fahrspaß garantiert!
Das Auto war sein ganzes Leben lang in den USA, bis es 2011 gekauft und nach Deutschland importiert wurde. Die Entscheidung fiel, das Auto für die Rallye Peking-Paris im Jahr 2013 aufzubauen. Eine gnadenlose Herausforderung und Abenteuer für Mensch & Maschine! 13.500 km in 33 Tagen!! Die robuste Technik, die großvolumige Maschine und die Verfügbarkeit aller Ersatzteile waren im Wesentlichen ausschlaggebend für den Kauf dieses Wagens.
Das Auto wurde einer umfassenden Restaurierung unterzogen, ohne dass Kosten gespart wurden! Das Auto wurde komplett zerlegt, die Karosserie wurde zerlegt, die Bodenbleche wurden ersetzt, der Karosseriehohlraum wurde zum Schutz vor Rost versiegelt, die Türen und Fenster wurden mit Originalteilen wieder aufgebaut, die Chromverkleidungen wurden restauriert, die Motorhaube wurde durch eine GT 350-typische GFK-Motorhaube ersetzt mit Lufteinlass.
Getriebe und Motor überholt, Dichtungen und Verschleißteile erneuert, Vergaser auf „Edelbrock“ ausgetauscht, Hinterachse und Differential überarbeitet, Blattfedern gegen neue ausgetauscht, Bremsen auf Scheibenbremsen umgerüstet, doppelte elektrische Kraftstoffpumpe, 4-Gang-Getriebe (originales 3- Geschwindigkeit), Zweikreis-Bremssystem, Koni-Stoßdämpfer vorne und hinten, Reifen 205/70 R15

Modifizierungen/Änderungen Peking-Paris:
Einige Änderungen wurden durchgeführt, da sie von der Organisation „Peking-Paris“ dringend empfohlen wurden:
- Einbau eines Überrollkäfigs
- Unterfahrschutz
- 6 Reifen auf Stahlfelgen
- Größerer Tank mit 120 Litern
- Anpassung für Elektropumpe mit Reservepumpe
- Recaro-Sitze
- Sicherheitsgurte
- Tripmaster
- Bessere und stärkere Lichtmaschine
- Kontaktloses Zündsystem
- Ausbau der Rücksitzbank
- Verlegung der Batterie in den Kofferraum, wie es bei den Shelbys üblich war, um eine bessere Gewichtsverteilung zu erreichen
- Installation des Leistungsschalters, elektrisch
- Zusätzliche Instrumente eingebaut, wie Öldruck, Wassertemperatur, Öltemperatur, Benzininstrument, Voltmeter, Drehzahlmesser

Bei allen Umbauten wurde großer Wert darauf gelegt, dass möglichst viele Modifikationen bei Bedarf nachrüstbar sind und das Fahrzeug nicht nachhaltig verändern.
Bei diesem Auto wurden keine Kosten und Mühen gespart. Es ist wirklich unglaublich. Feinste Arbeiten bis ins Detail und in Perfektion ausgeführt!
Dieser Ford befindet sich in einem hervorragenden technischen Zustand und wurde kürzlich einer umfassenden Service- und Wartungsprüfung unterzogen.
Optischer und kosmetischer Zustand: Auch die Farbkombination ist sehr geschmackvoll und stilvoll, die Karosserie ist außen wunderschön dunkelblau lackiert und hat einen schönen Glanz und es sind nur sehr wenige Gebrauchsspuren vorhanden. Die Außenfarbe änderte sich von Prairie Bronze Metallic zu Night Mist Blue, GT 350-Streifen

Geschichte:
Das Auto blieb sein ganzes Leben lang in den USA, hauptsächlich in Kalifornien, als es 2011 von einer Oldtimerwerkstatt nach Deutschland importiert wurde.
2011 bis 2012 vom deutschen Besitzer restauriert, Motor und Mechanik 2011 von Hammer Performance (D) überholt. Getriebe und Differenzial wurden von Rennsportgetriebe Oberlack (D) neu aufgebaut und von CarDiff Motorsport für Langstreckenrennen modifiziert, alles in Deutschland.
Im Laufe der Jahre wurde es sorgfältig mit der Philosophie „ohne Kompromisse“ gepflegt und gewartet.

Das Auto wird mit umfassenden Unterlagen, detaillierten Rechnungen über durchgeführte Arbeiten, Quittungen und Notizen geliefert. Ein echtes Fahrerauto! Einfach großartig und ein Riesenspaß beim Fahren!
Es ist in Deutschland für den Straßenverkehr zugelassen und hat deutsche Nummernschilder!!

Dieses Fahrzeug enttäuscht in keiner Hinsicht und man muss es gesehen und gefahren haben, um es voll und ganz zu schätzen!
Wenn Sie ein ECHTER Ford Mustang Fastback-Fan/Enthusiast sind, der ein konkurrenzfähiges Auto mit Charakter und großartigem Fahrerlebnis sucht, um wieder am „Peking to Paris“-Erlebnis teilzunehmen oder an einer anderen Oldtimer-Rallye oder -Tour teilzunehmen, dann ist dieses das richtige Fahrzeug.

Weitere Details, Fotos und Informationen gerne auf Anfrage.