• Year of manufacture 
    1/1998
  • Mileage 
    38 368 km / 23 841 mi
  • Car type 
    Coupé
  • Airbags
    Yes
    ABS
    Yes
  • Drive 
    LHD
  • Condition 
    Used
  • Exterior brand colour 
    Giallo
  • Interior colour 
    Black
  • Interior brand colour 
    Zwart
  • Number of doors 
    2
  • Number of seats 
    2
  • Location
    Netherlands
  • Exterior colour 
    Yellow
  • Gearbox 
    Automatic
  • Performance 
    280 kW / 381 PS / 376 BHP
  • Drivetrain 
    2wd
  • Fuel type 
    Petrol

Description

🇬🇧 Information in English:

General information
Model range: Oct 1997 - Apr 1999

Technical information
Number of cylinders: 8
Engine capacity: 3.496 cc
Drive: Rear wheel drive
Acceleration (0-100 kph): 4,7 s
Top speed: 295 km/h
Empty weight: 1.425 kg
Wheelbase: 245 cm

Maintenance, history and condition
Service history: Present (serviced by dealer)
Number of keys: 2 (2 hand transmitters)

= More options and accessories =

- CD changer
- Passenger airbag
- Power steering

= Remarks =

Ferrari F355 Berlinetta F1 1998
Demonstrably low mileage, maintained by Ferrari dealer.

• Extensive documentation
• Body in 'Giallo' with a 'Nero' leather interior
• 1st owner
• 38,388 km

The Ferrari 355 was a worthy successor to the 348 and the first to initiate the change from the straight lines of the 1980s to the new, flowing lines.

It had the Pininfarina signature on the body and a great engine under the hood. The designation F355 is not just invented, the numbers do mean something. It refers to the 3.5-liter engine and 5 valves per cylinder.

The exterior was nice and compact. The front boot lid continued in an ascending line with the windshield, a short straight roof, and then there was a sloping panel to the rear of the car. From the side it looked like they were the rear side windows of the cab, but the panels were outside the cab. They were only there to improve lateral aerodynamics. Between the panels was the engine compartment.

Inside, the car is equipped with leather in abundance such as the seats, door panels, roof, center console, dashboard and even behind the seats.

You can change the suspension settings via buttons on the center console. The F355 was the first Ferrari with adjustable suspension. The Ferrari has a switch with positions: Off and Sport.

Technically, this F355 has not lacked anything. Originally, the Ferrari was delivered new in Switzerland. It has been very carefully maintained by this Swiss Ferrari dealer in Grancia and the last service was done by the Dutch Ferrari dealer Kroymans. No expense has been spared to keep this purebred horse in top condition. During this service, the timing belts were replaced, among other things.

The body is in perfect condition. The doors, sills, fenders, hood and trunk lid have fittings.

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🇩🇪 Informationen auf Deutsch:

Allgemeine Informationen
Modellbereich: Okt 1997 - Apr 1999

Technische Informationen
Zylinderzahl: 8
Motorhubraum: 3.496 cc
Antrieb: Hinterradantrieb
Beschleunigung (0–100): 4,7 s
Höchstgeschwindigkeit: 295 km/h
Leergewicht: 1.425 kg
Radstand: 245 cm

Innenraum
Polsterung: Leder

Wartung, Verlauf und Zustand
Hefte: Vorhanden (Händlerwartung)
Anzahl der Schlüssel: 2 (2 Handsender)

= Weitere Optionen und Zubehör =

- Beifahrerairbag
- CD-Wechsler
- Servolenkung

= Anmerkungen =

Ferrari F355 Berlinetta F1 1998
Nachweislich geringe Laufleistung, gewartet vom Ferrari-Händler.

• Umfangreiche Dokumentation
• Karosserie in „Giallo“ mit „Nero“-Lederausstattung
• Erstbesitzer
• 38.388 km

Der Ferrari 355 war ein würdiger Nachfolger des 348 und der erste, der den Wechsel von der geraden Linienführung der 1980er Jahre zu den neuen, fließenden Linien einleitete.

Es hatte die Pininfarina-Signatur auf der Karosserie und einen großartigen Motor unter der Haube. Die Bezeichnung F355 ist nicht nur erfunden, die Zahlen bedeuten etwas. Es bezieht sich auf den 3,5-Liter-Motor und 5 Ventile pro Zylinder.

Das Äußere war schön und kompakt. Der vordere Kofferraumdeckel setzte sich in einer ansteigenden Linie mit der Windschutzscheibe fort, ein kurzes gerades Dach, und dann gab es eine schräge Verkleidung zum Heck des Autos. Von der Seite sah es aus, als wären es die hinteren Seitenfenster des Fahrerhauses, aber die Verkleidungen befanden sich außerhalb des Fahrerhauses. Sie waren nur dazu da, die seitliche Aerodynamik zu verbessern. Zwischen den Platten war der Motorraum.

Innen ist das Auto reichlich mit Leder ausgestattet, wie die Sitze, Türverkleidungen, das Dach, die Mittelkonsole, das Armaturenbrett und sogar hinter den Sitzen.

Über Tasten in der Mittelkonsole können Sie die Federungseinstellungen ändern. Der F355 war der erste Ferrari mit einstellbarem Fahrwerk. Der Ferrari hat einen Schalter mit Positionen: Aus und Sport.

Technisch hat es diesem F355 an nichts gefehlt. Ursprünglich wurde der Ferrari in der Schweiz neu ausgeliefert. Es wurde von diesem Schweizer Ferrari-Händler in Grancia sehr sorgfältig gewartet und der letzte Service wurde vom niederländischen Ferrari-Händler Kroymans durchgeführt. Es wurden keine Kosten gescheut, um dieses reinrassige Pferd in Topform zu halten. Bei diesem Service wurden unter anderem die Zahnriemen ausgetauscht.

Der Körper ist in einwandfreiem Zustand. Die Türen, Schweller, Kotflügel, Motorhaube und Kofferraumdeckel haben Beschläge.

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