COULEURS

Rosso Corsa métallisé, intérieur tout cuir Nero

OPTIONS

ELEV Surélévateur avant
PDIS Ecran côté passager
AFS1 Feux avant adaptatifs
SNDH Système Hi-Fi Prenium
TYMX Pneumatiques Michelin
STC1 Coutures standard Rosso
RMSV Jantes 20" forgées vernies
CALB Etriers de frein noir brillant
HELE High Emotion Low Emission
RPMR Fond de compte-tours rouge
CILD Volant en fibre de carbone + LEDS
FCWS Spoiler avant en fibre de carbone
EMPH Cavallino brodé sur les appuie-tête
LOGO Ecusson Scuderia sur les ailes avant
CEXD Extracteur arrière en fibre de carbone
CEAD Extracteur d'air arrière en fibre de carbone
PAR2 Capteurs de stationnement avant et arrière
RSCD Sièges racing Daytona en fibre de carbone taille L
CEXS Bas de seuil de porte extérieur en fibre de carbone
RSES Système de réglage de la hauteur du siège conducteur
ULEZ Partie supérieure du compartiment passager en cuir Nero
PNTN Couleur spéciale Extracampionario - Rosso Corsa métallisé

INFORMATIONS

Superbe état
Révisée en Août 2023
Carnet, notices, double de clés
Couleur Rosso Corsa métallisé hors catalogue
Nombreuses options extérieures en fibre de carbone

Suivi et entretien :

Le 28/09/2015 - livraison par Ferrari Riller & Schnauck à Berlin
Le 27/09/2016 à 9 499 kms par Ferrari Riller & Schnauck à Berlin
Le 04/10/2017 à 16 898 kms par Ferrari Riller & Schnauck à Berlin
Le 24/10/2018 à 27 040 kms par Ferrari Autohaus Blöchl à Osterholen
Le 26/11/2019 à 28 552 kms par Ferrari Riller & Schnauck à Berlin
Le 28/09/2020 par Ferrari Riller & Schnauck à Berlin
Le 30/03/2022 à 29 830 kms par Ferrari Riller & Schnauck à Berlin
Le 30/08/2023 à 35 995 kms par Ferrari Charles Pozzi Paris

Destinée à remplacer la 458 Italia, la 488 GTB est dotée comme cette dernière d'un moteur V8, mais suralimenté pour la première fois par deux turbocompresseurs qui portent la puissance à 670 ch et le couple à 760 Nm. Ce cocktail explosif lui permet d'atteindre 100 km/h en seulement 3.0 secondes et de franchir la barre des 330 km/h de pointe.

Il en résulte non seulement des performances incomparables, mais également une puissance exploitable et contrôlable avec un agrément de conduite exemplaire. Grâce à la nouvelle technologie mise en place par les ingénieurs, le temps de réponse des turbos garantit une réactivité instantanée à l’accélérateur typique des moteurs Ferrari.

Cette 488 GTB se distingue en premier lieu par sa teinte sur demande Rosso Corsa métallisée et non vernie. L'extérieur de cette auto fait la part belle à la fibre de carbone, que l'on retrouve sur le spoiler avant, les bas de caisse, l'extracteur d'air et le diffuseur arrière. L'intérieur en cuir Nero avec les coutures rouges dispose des très beaux sièges racing Daytona, du volant en carbone et de l'écran passager. Très bien équipée, cette Ferrari bénéficie des capteurs de stationnement, du lift, des feux adaptatifs ou encore de l'audio JBL. Livrée par Ferrari Berlin, cette 488 a parcouru 36 000 kms et se présente dans un très bel état, de plus elle a été révisée par Ferrari Charles Pozzi en Août 2023.