1999 Ferrari 456

GTM A, Verde Zeltweg Grünmetallic

Summary

  • Year of manufacture 
    1999
  • Mileage 
    94 691 km / 58 839 mi
  • Car type 
    Coupé
  • Electric windows
    Yes
    Immobilizer
    Yes
  • Drive 
    LHD
  • Condition 
    Used
  • Metallic 
    Yes
  • Interior colour 
    Beige
  • Interior type 
    Leather
  • Number of doors 
    2
  • Number of seats 
    4
  • Location
  • Exterior colour 
    Green
  • Gearbox 
    Automatic
  • Performance 
    325 kW / 442 PS / 436 BHP
  • Drivetrain 
    2wd
  • Fuel type 
    Petrol

Description

Ferrari 456 GTM A - - Sehr seltene Farbe,original Dunkelgrün Metallic Verde Zeltweg 610 - - Leder Tan - - Erstzulassung 30.6.1999 in Belgien - - 94.611 KM - - Regelmässig gewartet - - komplette Bordmappe inkl. Service Buch und Bordwerkzeug vorhanden - - Keine Reparaturstau ! - - Nächste HU Juli 2022 - - Gut dokumentiert mit diversen Rechnungen - - Sehr gepflegter Garagenwagen ! - - - Anfangs wurde er als 456 GT und 456 GTA (mit Automatikgetriebe) vermarktet und kam 1998 als modifizierte Version 456M (M steht für Modificato) auf den Markt. Dabei handelte es sich um eine bezüglich Aerodynamik, Komfort und Ergonomie im Innenraum verbesserte Version des GT. Ebenso wurde die Karosserie von Pininfarina weiterentwickelt. Der Name Ferrari 456 leitet sich aus dem Hubraum eines Zylinders mit 456 cm³ ab. - - Im Herbst 1998 wurde der überarbeitete 456M vorgestellt. Er war wahlweise mit Schalt- oder Automatikgetriebe erhältlich und mit versenkbaren Scheinwerfern und einer rundlicheren Frontpartie mit Integralspoiler ausgestattet. Die Motorhaube bestand aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff. Der Kühlergrill mit integrierten Nebelscheinwerfern war überarbeitet worden, um die Motorkühlung und die Belüftung der Bremsen zu verbessern. Der Motor des 456M lieferte bedingt durch eine veränderte Motorsteuerung (Bosch Motronic 5.2) eine im Vergleich zum Vorgänger geringfügig höhere Leistung von 325 kW (442 PS) bei 6250/min. Der 456M hatte belüftete Bremsscheiben mit Bremssätteln aus Aluminium und 4-Kanal-ABS, das mit ASR und EBD (einer elektronischen Bremskraftregelung) verbunden war. Die Zahnstangenlenkung war mit einem geschwindigkeitsabhängigen Servo ausgestattet. Der 456M war der bislang letzte Serien-Ferrari mit Klappscheinwerfern. - - Dieser gepflegte 456 GTM A stammt aus Privatbesitz und hat deutsche Papiere. - - In der Farbe Verde Zeltweg wurde nur ca.10  Ferrari 456 bei Ferrari lackiert, unter anderem hatte auch König Carl Gustav von Schweden einen 456 M GT in gleicher Farbkombination ! - - - - Im Kundenauftrag - Besichtigung gern nach Terminvereinbarung - - Die Fahrzeugbeschreibung ist unverbindlich, dient nur der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine zugesicherten Eigenschaften, einen Anspruch darauf oder eine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Irrtümer, Eingabefehler und Zwischenverkauf vorbehalten.  - - Gerne kümmern wir uns auch um den Transport zu Ihnen.  -   - Angebote zu Leasing oder Finanzkauf erhalten Sie über (unseren Partner) AIL Leasing München AG / Classic Leasing  -  - Den Kontakt stelle ich gerne für Sie her.