COULEURS
Nero Daytona métallisé, intérieur tout cuir noir

OPTIONS
Suspensions sport
Trousse à outil d'origine
Climatisation automatique
Jantes aluminium 17 pouces
Sièges adaptatifs à mémoire
Logos gaufrés sur les appuies-tête
Aide au stationnement avant / arrière

INFORMATIONS
Révision courroies faite
Origine Ferrari Ch. Pozzi
Trousse à outils d'origine
Dossier de factures complet
Carnet d'entretien et notices

La 456 GT Modificata est apparu en 1998, beaucoup de changements ont été faits pour améliorer l'aérodynamique et le refroidissement, et l'intérieur (toujours en cuir Connolly) a été rafraîchi avec de nouveaux sièges et d'autres commodités (moins de jauges sur le tableau de bord et une nouvelle chaîne stéréo Becker installée devant le levier plutôt que derrière. Les prises d'air sur le capot on étés retirées et la calandre avant agrandie afin d'améliorer le refroidissement. La puissance de la version Modificata est maintenue à 440cv, l'ordre d'allumage du cylindre a été modifié pour un fonctionnement plus fluide, et le couple reste le même pour les versions ultérieures de la 456 GT.

Le modèle que nous vous proposons est un des derniers exemplaires produits.
La production de la 456 M GTA ayant débuté en 1998, on ne compte que 650 exemplaires conçus.
D'origine française (Ch. Pozzi), cette auto possède un dossier d'entretien et de factures complet.