1965 Ferrari 330
330 GT 2+2-
Year of manufacture1965
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Mileage7 100 km / 4 412 mi
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Car typeCoupé
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Chassis number6593
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Engine number6593
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Lot number40
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Reference numberCCA_301125_40
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ConditionUsed
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Interior colourBlack
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Interior typeLeather
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Location

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Exterior colourRed
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GearboxManual
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Fuel typePetrol
Description
1965 – Ferrari 330 GT 2+2
Une Ferrari classique et familiale, digne représentante de sa lignée, à la fois initiée et adoptée par le Commendatore lui-même !
Titre de circulation français
Châssis n°6593
Moteur n°6593
- Illustre moteur V12 Colombo 4L de 300 ch et dessin de Tom Tjaarda pour Pininfarina
- Un des 503 exemplaires de série 1 produits seulement, dans une superbe condition
- Rare exemplaire livré neuf en France et même propriétaire depuis près de 30 ans
- Restauration intégrale par des spécialistes en Italie au tournant des années 2000
- A peine plus de 7100 kilomètres parcourus depuis la fin de la remise en état
- Moteur d’origine et sellerie en cuir noir Connolly en grande partie d’époque
Estimation : 180 000 / 220 000 €
Retrouvez le catalogue complet de la vente aux enchères « Automobiles au Palace », dans lequel est inclus ce lot, sur le site internet de la maison de ventes Collector Cars Auction (CCA).
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1965 - Ferrari 330 GT 2+2
A classic, family-friendly Ferrari, a worthy representative of its lineage, both initiated and adopted by the Commendatore himself!
French registration
Chassis n°6593
Engine n°6593
- Illustrious 300 hp Colombo 4L V12 engine and design by Tom Tjaarda for Pininfarina
- One of only 503 Series 1 examples produced, in superb condition
- Rare example delivered new to France and same owner for almost 30 years
- Fully restored by specialists in Italy in the early 2000s
- Just over 7100 kilometers driven since restoration was completed
- Original engine and mostly period Connolly black leather upholstery
Estimate: €180,000 / €220,000
Find the complete catalog of the "Automobiles au Palace" auction, in which this lot is included, on the Collector Cars Auction (CCA) website.

































































