Description :
Ferrari 250 GTE
Année : 01 Juillet 1963
Conduite à gauche
Couleur intérieure : Noire
Couleur extérieure : Gris
Matching Numbers & Colors
N° de chassis : 250GTE*4823*

Historique du modèle :
En 1960 pour financer ses courses automobiles très onéreuses, Ferrari décide de développer une automobile capable d'attirer une nouvelle clientèle, désireuse d'allier la fonctionnalité d'une « familiale » à la sportivité d'une GT. Produite à seulement 950 exemplaires, la 250 GTE (ou GT 2+2) est une automobile de tourisme développée par le constructeur italien Ferrari, dessinée par Pininfarina et carrossée par Scaglietti.
Piero Ferrari, le fils d'Enzo Ferrari, expliquait que les modèles deux places « n'étaient pas ce que [son] père préférait conduire. Il adorait les 2+2 comme voiture personnelle. Généralement, il conduisait lui-même sa voiture mais il était toujours accompagné d'un chauffeur et de son chien, si bien qu'une 2 places ne suffisait pas »

Livrée neuve le 1er Juillet 1963 en gris clair intérieur cuir noir, notre voiture possède toujours son magnifique intérieur avec ses cuirs probablement d’origine.
Nous avons un historique complet depuis 2002 ou elle quitta l’Europe pour rejoindre les Etats Unis et resta entre le mains du même propriétaire jusqu’en 2011 pour revenir en Europe par l’Angleterre où elle resta immatriculée jusqu’a notre récent achat.
Dernière année de production et donc la version la plus aboutie avec un moteur plus évolué du à des soupapes plus grandes et un taux de compression augmenté, le moteur de cette voiture est celui d’origine.

Etat Carrosserie :
Elle possède une excellente carrosserie très saine avec des jours de portes parfaitement ajustés. Sa peinture est éclatante avec une magnifique patine.

Etat Sellerie :
Sa sellerie en cuir noire d'origine est en très belle état. Son pavillon et ses moquettes sont en superbe état.

Etat Moteur :
Matching number et mécanique très saine, intégralement révisée par un concessionaire Ferrari en 2016.

Boite de vitesses :
La boite de vitesses a été révisée, son fonctionnement est idéal.

Comportement Châssis :
Le train avant vient d'être intégralement révisé. Le comportement du châssis est parfait. Aucun jeu ou bruit ne sont relevés. suspension et tenue de route impeccable.

Comportement au Freinage :
Le freinage s’avère parfait et en ligne droite. Révision récente complète des freins.

+ d'infos :
- Classiche
- Historique complet depuis 2002
- Sellerie d'origine
- Matching