Ferrari 208 GTS Turbo intercooler
Prodotta in 250 esemplari
Km 79.000
Giugno 1987
Motore 2.0L V8
Potenza 254 CV
Revisione Luglio 2020

Rara versione in colore Bianco, venduta nuova nel 1987 dalla Concessionaria Masino Pietro & Figli, Sala Consilina, Salerno, Italia. L'auto per trent'anni è stata di unico proprietario. Presente il libretto tagliandi. Cinghia di distribuzione fatta a km 54.723
Complessivamente furono prodotti 437 esemplari della 208 GTB Turbo e 250 esemplari della 208 GTS Turbo.

Nel 1982 furono introdotte l'iniezione meccanica e la sovralimentazione, che portarono la potenza erogata a 220 CV, versione presentata al Salone di Torino. Inizialmente tale motorizzazione fu disponibile solo per la GTB, e nel 1983 venne resa disponibile anche per la GTS. Nella versione Turbo anche la velocità massima aumentò a 242 km/h dichiarati dalla casa. Nel 1986 furono apportate alle vettura modifiche minori alla carrozzeria, in contemporanea al lancio della Ferrari 328, il motore grazie all'adozione di una turbina della giapponese IHI (pressione di esercizio 1,05 bar), l'intercooler della BEHR e della centralina elettronica Marelli Med, ora aveva 254 hp (a 6500 giri rpm), e la potenza era più gestibile grazie all'ottimo tiro in basso. La produzione della Ferrari GTB Turbo e della Ferrari GTS Turbo, così ora si chiamavano, terminò nel 1989.