🇬🇧 Information in English:

Brand: Excalibur
Drive: Rear wheel drive
Number of cylinders: 8
Empty weight: 1.850 kg
Damages: none
Reference number: e1320

Excalibur Series 4 Roadster | 1981

Excalibur Roadster Series 4 | 1 of 159 Built | 1981

Highlights:

- Rare Roadster version
- 1 of 159 Series IV built
- Rumble seat
- Semi-electric soft top
- 5.0 liter V8 engine with automatic transmission

Rare Excalibur Roadster Series 4

The Excalibur is one of the most distinctive and striking neo-classic automobiles the twentieth century has produced. Founded by designer Brooks Stevens in 1964, Excalibur Automobile Corporation built exclusive, hand-built roadsters inspired by the legendary Mercedes-Benz SSK of the 1930s. Each car was handcrafted in limited editions, making every example a collector's item. The Series IV, produced between 1975 and 1979 — with continuous production into the early eighties — represents the pinnacle of the Excalibur concept: timeless pre-war style combined with modern American technology. Under the long hood of this Roadster, a 5.0-liter V8 engine mated to an automatic transmission pulsates, delivering ample power and a sonorous sound befitting its dramatic appearance. Only 159 Roadsters were built out of the entire Series IV production, making this example one of the rarest versions. The rumble seat and semi-electric soft top make this a true summer car that attracts attention at any event.

On the outside, this 1981 Excalibur Roadster displays a beige/light yellow paint finish that beautifully accentuates the flowing, organic body lines. The long hood with its characteristic exhaust pipes exiting along the side, the rounded fenders, the free-mounted spare wheels on the rear fenders, and the gleaming chrome bumpers, mirrors, and horn sets give the car its unmistakable pre-war grandeur. The wire wheels with whitewalls complete the picture of a rolling work of art. Inside, the warm brown leather interior sets the tone: the ribbed seats, brown carpeting, and wooden interior panels with engraved details create an atmosphere of handcrafted luxury. The steering wheel with the Excalibur emblem, the classically grouped instruments, and the central center console with automatic gear lever reinforce the feeling that you are sitting in something very special. The combination of the soft yellow-beige exterior with the rich brown leather gives this Roadster a timeless elegance.

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🇫🇷 Informations en Français:

Marque: Excalibur
Commande: Traction arrière
Nombre de cylindres: 8
Poids à vide: 1.850 kg
Dommages: aucun
Numéro de référence: e1320

Excalibur Series 4 Roadster | 1981

Excalibur Roadster Série IV | 1 sur 159 exemplaires | 1981

Points forts :

- Version Roadster rare
- 1 des 159 exemplaires de la Série IV produits
- Strappenteur
- Capote semi-électrique
- Moteur V8 5,0 litres avec transmission automatique

Rare Excalibur Roadster Série IV

L'Excalibur est l'une des automobiles néo-classiques les plus distinctives et remarquables du XXe siècle. Fondée par le designer Brooks Stevens en 1964, Excalibur Automobile Corporation produisait des roadsters exclusifs, fabriqués à la main, inspirés de la légendaire Mercedes-Benz SSK des années 1930. Chaque voiture était confectionnée artisanalement en édition limitée, faisant de chaque exemplaire une pièce de collection. La Série IV, produite entre 1975 et 1979 – avec une production continue jusqu'au début des années 1980 – représente l'apogée du concept Excalibur : un style d'avant-guerre intemporel associé à la technologie américaine moderne. Sous le long capot de ce Roadster, un V8 de 5 litres, associé à une boîte automatique, ronronne, délivrant une puissance généreuse et une sonorité envoûtante à la hauteur de son allure spectaculaire. Seuls 159 exemplaires de ce Roadster ont été produits pour l'ensemble de la Série IV, faisant de celui-ci l'une des versions les plus rares. Son strapontin et sa capote semi-électrique en font une véritable voiture d'été qui ne passe pas inaperçue.

À l'extérieur, ce Roadster Excalibur de 1981 arbore une peinture beige/jaune clair qui met magnifiquement en valeur les lignes fluides et organiques de sa carrosserie. Le long capot, avec ses sorties d'échappement latérales caractéristiques, les ailes arrondies, la roue de secours fixée librement sur les ailes arrière et les pare-chocs, rétroviseurs et klaxons chromés étincelants confèrent à la voiture son inimitable élégance d'avant-guerre. Les roues à rayons chaussées de pneus à flancs blancs complètent le tableau de cette œuvre d'art roulante. À l'intérieur, le cuir brun chaleureux donne le ton : sièges côtelés, moquette brune et boiseries gravées créent une atmosphère de luxe artisanal. Le volant orné de l'emblème Excalibur, les instruments disposés de façon classique et la console centrale avec levier de vitesses automatique renforcent l'impression d'être à bord d'un véhicule d'exception. L'alliance de la douce teinte jaune-beige de l'extérieur et du cuir brun profond confère à ce Roadster une élégance intemporelle.

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🇩🇪 Informationen auf Deutsch:

Marke: Excalibur
Antrieb: Hinterradantrieb
Zylinderzahl: 8
Leergewicht: 1.850 kg
Polsterung: Leder
Schäden: keines
Referenznummer: e1320

Excalibur Series 4 Roadster | 1981

Excalibur Roadster Serie 4 | 1 von 159 gebauten Exemplaren | 1981

Highlights:

- Seltene Roadster-Version
- 1 von 159 gebauten Exemplaren der Serie IV
- Notsitz
- Halbelektrisches Verdeck
- 5,0-Liter-V8-Motor mit Automatikgetriebe

Seltener Excalibur Roadster Serie 4

Der Excalibur zählt zu den markantesten und eindrucksvollsten neoklassischen Automobilen des 20. Jahrhunderts. Die 1964 von Designer Brooks Stevens gegründete Excalibur Automobile Corporation baute exklusive, handgefertigte Roadster, inspiriert vom legendären Mercedes-Benz SSK der 1930er-Jahre. Jedes Fahrzeug wurde in limitierter Auflage gefertigt und ist somit ein begehrtes Sammlerstück. Die Serie IV, produziert zwischen 1975 und 1979 – mit kontinuierlicher Produktion bis in die frühen 1980er-Jahre –, verkörpert den Höhepunkt des Excalibur-Konzepts: zeitloser Vorkriegsstil vereint mit moderner amerikanischer Technologie. Unter der langen Motorhaube dieses Roadsters pulsiert ein 5,0-Liter-V8-Motor mit Automatikgetriebe und liefert reichlich Kraft und einen sonoren Klang, der seinem imposanten Erscheinungsbild gerecht wird. Von der gesamten Serie IV wurden nur 159 Roadster gebaut, was dieses Exemplar zu einer der seltensten Versionen macht. Der Notsitz und das halbelektrische Verdeck machen ihn zum perfekten Sommerauto, das auf jeder Veranstaltung die Blicke auf sich zieht.

Äußerlich präsentiert sich dieser Excalibur Roadster von 1981 in einem beigen/hellgelben Lack, der die fließenden, organischen Linien der Karosserie wunderschön betont. Die lange Motorhaube mit ihren charakteristischen seitlich verlaufenden Auspuffrohren, die abgerundeten Kotflügel, die frei montierten Reserveräder an den hinteren Kotflügeln und die glänzenden Chromstoßstangen, Spiegel und Hupen verleihen dem Wagen seine unverwechselbare Vorkriegs-Eleganz. Die Speichenräder mit Weißwandreifen runden das Bild eines rollenden Kunstwerks ab. Im Innenraum setzt das warme, braune Leder den Ton: Gerippte Sitze, brauner Teppichboden und Holzverkleidungen mit...