**American Muscle in Reinform – der Demon 340 von 1972**
Wer hat schon ein Muscle Car aus Schweizer Montage? Von Dodges Demon entstehen 1972 im aargauischen Schinznach-Bad gerade einmal 96 Stück – und eines davon versteigern wird in unserer online Auktion. Dieser «Schweizer» Demon steht für eine einzigartige Kombination aus amerikanischer Muscle Car-Geschichte und einheimischer Manufakturqualität. Und der Dodge steht auch für das Ende einer Ära: 1972 war nämlich das letzte Jahr der Automontage in Schinznach-Bad.
Erstmals zugelassen im November 1972, wird dieser Demon in den Jahren 2020 bis 2021 von einem renommierten Schweizer Spezialisten für amerikanische Muscle Cars komplett restauriert. Teil des über 46'000.- Franken teuren Restaurationsprojektes ist ein Scat Stroker Kit mit einer Hubraumerweiterung auf 6,1 Liter. Mit nunmehr gut 400 PS (im Vergleich zu ehemals 240 PS) macht der Demon seinem Namen alle Ehre. Alle Arbeiten sind vollständig dokumentiert, unter anderem wurden Motor und Antrieb auch noch mit einem massgefertigten Fächerkrümmer, einem K&N-Luftfilter und einer komplett revidierten Torque-Flite-Automatik optimiert und erneuert. Seit der Revision ist der Demon keine 1000 Kilometer gelaufen, die gültige Veteranen-MFK stammt von 2021. Und wer mit diesem schwarzen Teufel in Zukunft unterwegs sein wird, muss auf Komfort nicht verzichten: Eine moderne Klimaanlage ist ebenso nachgerüstet wie eine HiFi-Anlage.
American Muscle in its Purest Form – the 1972 Demon 340
How many people can claim to own a muscle car assembled in Switzerland? In 1972, just 96 Dodge Demons were built in Schinznach-Bad in the canton of Aargau – and one of them is now being offered in our online auction. This “Swiss” Demon represents a unique combination of American muscle car heritage and local manufacturing craftsmanship. It also marks the end of an era: 1972 was the final year of automobile assembly in Schinznach-Bad.
First registered in November 1972, this Demon underwent a comprehensive restoration between 2020 and 2021 by a renowned Swiss specialist in American muscle cars. The restoration project, costing in excess of CHF 46,000, included the installation of a Scat Stroker kit, increasing displacement to 6.1 litres. Now producing well over 400 bhp (compared with its original 240 bhp), the Demon truly lives up to its name.
All work is fully documented. The engine and drivetrain were further enhanced with a bespoke tubular exhaust manifold, a K&N air filter, and a fully rebuilt TorqueFlite automatic transmission. Since completion of the restoration, the Demon has covered fewer than 1,000 kilometres. It holds a valid Swiss “Veteran” MOT (issued in 2021).
And whoever takes the wheel of this black devil in future will not have to forgo comfort: a modern air-conditioning system has been discreetly installed, along with a hi-fi audio system.