1952 – Citroën 11 B

Titre de circulation italien

Châssis n° : 236167

- Véritable icône dans la mémoire collective
- Estimation attractive
- Restauration ancienne à reprendre

Dévoilée en 1934 pour relancer les ventes de la marque Citröen, celle que l’histoire rebaptisera «Traction Avant» en raison de ses roues motrices à l’avant, particularité rare sur les automobiles de sa catégorie à l’époque, doit son style de carrosserie au designer Flaminio Bertoni. Succédant à différentes versions, la 11B est lancée en 1937. Plus longue, plus large et plus lourde que la 11 BL (pour Légère), cette version dont la construction cessera durant la Seconde Guerre mondiale, sera relancée en mars 1947. En 1952, ce modèle vaste et confortable, mais dotée d'un coffre réduit, hérite d'une malle bombée de grande capacité. De quoi permettre enfin de voyager en famille avec des bagages placés autrement que sur une galerie de toit. La silhouette de la Traction va certes perdre de sa fluidité, mais c'est au bénéfice d'un aspect pratique qui participera au regain d'intérêt à cette période pour la berline du quai de Javel.
La Traction 11B présentée dispose d’un ancien titre de circulation italien daté de 1976, de son certificat de conformité délivré par l’Automobile Club de France le 20 septembre 1988 et d’un dossier de photos attestant de son complet démontage en vue de sa restauration réalisée dans les années 1990. Il s’agit ici d’une base intéressante pour l’amateur à la recherche de cette icone populaire française.
Est. 5 000 – 8 000 €

1952 – Citroën 11 B

Italian registration title

Chassis number: 236167

- True icon in the collective memory
- Attractive estimate
- Old restoration to be resumed

Unveiled in 1934 to boost sales of the Citröen brand, the car that history will rename "Traction Avant" because of its front-wheel drive, a rare feature on cars of its category at the time, owes its body style to designer Flaminio Bertoni. Following several versions, the 11B was launched in 1937. Longer, wider and heavier than the 11 BL (for Légère), this version, which was discontinued during the Second World War, was re-launched in March 1947. In 1952, this vast and comfortable model, but with a reduced trunk, inherited a bulging trunk of great capacity. This made it possible to travel with a complete family with luggage that was not placed on a roof rack. The silhouette of the Traction will certainly lose its fluidity, but it is for the benefit of a practical aspect that will participate in the renewed interest in this period for the sedan of the quai de Javel.
The Traction 11B presented here has an old Italian registration document dated 1976, its certificate of conformity issued by the Automobile Club de France on September 20, 1988 and a file of photos attesting to its complete dismantling for its restoration in the 1990s. This is an interesting basis for the enthusiast looking for this popular French icon.
Est. 5 000 – 8 000 €

Aguttes – Auction House in Paris
The Autumn Sale 2021 / 12th of December

Public Viewing:
Vendredi 10 décembre : 12h-18h
Samedi 11 décembre : 10h-18h
Dimanche 12 décembre : 10h-18h (appoitment only)

Contact: +33 1 47 45 93 01 / [email protected]

The Auction Sale:
Sunday 12 December: 15:00 PM

Aguttes
164 bis avenue Charles de Gaullle
92 200 Neuilly-sur-Seine

For more information:
Contact: +33 1 47 45 93 01 / +33 6 16 91 42 28 / [email protected]

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