Le véhicule proposé aurait été offert par Georges Taylor, le patron de Citroën à l’époque, à un concessionnaire de la marque Vendéen, collectionneur de Citroën, en remerciement d’un gros investissement sur sa concession. Conservé jusqu’à ce jour par celui-ci, son tableau de bord indique 36 508 km. Le véhicule est donc en état original et en très bon état de conservation, puisqu’il n’a pas quitté la concession, avec de temps en temps une remise en route du moteur.

Néanmoins, un check-up de réveil du véhicule sera nécessaire avant d’attaquer les kilomètres au son du monorotor !

Du fait de sa rareté (267 exemplaires), très peu d’occasion s’offrent d’intégrer un tel morceau de l’histoire technologique de Citroën dans sa collection. A ne pas laisser passer !

The car offered for sale would have been given by George Taylor (Head of Citroen at the time), to a main dealer in Vendee (West of France), Citroen collector, as a “thanks” for his works for Citroen. It’s still in the same hands nowadays with a mere 36,508 km showing on the odometer. The car is in original condition and in a very good preservation state. However, a check-up before restarting its single piston rotary engine will be necessary.
Very rare (267 samples been made) and collectable Citroen, number of this vehicle being 461.