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C8 OXYGÈNE SBARRO
2002 // 1 789 km
Le monospace C8 prend la succession de l’Evasion dès 2002. Plus spacieux que son prédécesseur, Sbarro entrevoit immédiate-ment la possibilité d’en faire une voiture encore plus conviviale en la transformant en salon de plein air. Le projet est très ambitieux et débouche sur des grands panneaux de côté articulés par le bas où deux canapés se déplient, accompagnés de deux tables en verre descendant du pavillon où ils servaient de toit panoramique. Grâce à un mécanisme intelligent et très bien réalisé, vous pour-rez ainsi pique-niquer dans un grand confort et partager avec vos passagers un apéritif en plein air, rien que cela ! Quand il vous faudra reprendre la route, le véhicule se refermera pour reprendre quasiment son aspect d’origine, sans que votre entourage ne se doute de ses capacités de « transformer ». À vous de les impressionner avec ce concept car de carrossier absolument unique en son genre. Le prototype n’est pas roulant, de trop nombreuses modifications de plateforme ne le permettant pas, mais c’est une belle maquette à mettre dans un espace vert et à ouvrir aux premiers rayons du soleil... Aussi original qu’une Citroën ! Le méca-nisme d’ouverture n’ayant pas fonctionné depuis longtemps nécessitera sans doute une révision.
Démarches administratives à effectuer auprès des services administratifs compétents.
10 000 -  15 000 € sans réserve