1931 – Citroën C6 F Camionnette

Châssis n° 175120

Titre de circulation Suisse, véhicule en importation temporaire
Swiss registration title, in temporary importation

Tout premier utilitaire de série de l’histoire Citroën, moteur 6-cylindres, très belle restauration.
The very first production van in Citroën's history, with a 6-cylinder engine, beautifully restored.

- Au Salon d’Octobre 1928, André Citroën frappe – encore – un grand coup, en présentant la C6, première 6-cylindres de série de l’histoire de la marque aux Chevrons.
- Un an plus tard, il innove encore avec les premiers utilitaires de la marque, grâce à ce puissant et coupleux moteur 6-cylindres.
- Il se lance en effet sur le marché des petits camions « rapides », avec un 1800 kg (on parle à l’époque en poids à vide), puis un 2 000 kg, parfois avec roues arrière jumelées. Un utilitaire apprécié dans toutes les branches du commerce et de l’industrie, même reproduit dans la gamme de jouets Citroën.
- Notre exemplaire fut récupéré au début des années 1990 auprès d’une caserne de pompiers du canton de Vaud, puis restauré à très grands frais. Rien n’échappa aux mains expertes de Monsieur D. et son équipe : châssis, carrosserie, sellerie, moteur, essieux, plateau bois…
- Ce très intéressant utilitaire, dont la charge utile s’élève à plus de 1 400 kg, se présente à nous dans un très bel état avec son superbe plateau en bois vernis. Peut-être même plus beau qu’à sa sortie d’usine. Ce qui s’explique peut-être par le fait qu’il na parcouru que 3 000 km depuis sa restauration…

- At the 1928 Paris Motor Show, André Citroën scored another major coup by presenting the C6, the first 6-cylinder production car in the history of the marque aux Chevrons.
- A year later, he broke new ground with the brand's first commercial vehicles, powered by this powerful, torquey 6-cylinder engine.
- It entered the market for small ‘fast’ trucks, with a 1,800 kg (at the time, this was expressed in terms of unladen weight), then a 2,000 kg, sometimes with twin rear wheels. A popular commercial vehicle in all sectors of commerce and industry, it was even reproduced in Citroën's toy range.
- Our example was recovered in the early 1990s from a fire station in the canton of Vaud, then restored at great expense. Nothing escaped the expert hands of Mr D. and his team: chassis, bodywork, upholstery, engine, axles, wooden platform...
- This very interesting van, which has a payload of over 1,400 kg, is in very good condition, with its superb varnished wooden floor. Perhaps even better than when it left the factory. Perhaps this is because it has only covered 3,000 km since its restoration...

Est. 12 000 – 18 000 €

Ce véhicule sera vendu aux enchères lors de la vente d’automobiles et motos de collection, organisée par l’étude AGUTTES le dimanche 16 mars 2025 à l’Espace Champerret, 75017 Paris.
Le catalogue numérique est disponible sur notre site internet.

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This car will be sold by auction by AGUTTES Auction House, in Espace Champerret, Paris, France, on March the 16th, 2025.
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